車は、新品であろうと中古車であろうと、決して通常の商品ではありません。それはあなたが最大限の実用性と快適さを提供できるようにするためにあなたが行う投資です。あなたの車はあなたがそれを与えるよりもあなたに多くを返します。だからこそ、それにふさわしい注意を払う必要があります。 自動車部品検査 定期的にやらなければならないことの1つです。実際、これは無視してはならない最高のメンテナンスのヒントの1つです。車の最も重要な部分を定期的に検査すれば、事故のリスクを大幅に減らすことができます。
それをする特定の日はありませんが、あなたが立ち止まってチェックしなければならないとき、あなたの車のキャリアにはマイルストーンがあります。そして、安全を確保するだけでなく、車の寿命を延ばすためにも、それを行わなければなりません。
ブレーキは間違いなく、車の最も重要な部分です。安全な停止を実行したり、必要に応じて減速したりすることさえできないため、ドライバーは確実に摩耗したブレーキで運転することを敢えてしません。それで、あなたの車のブレーキが故障したり、故障したりした場合、あなたはあなたがどこに向かっているのか知っていますね？
何を検査する必要があるかを理解するために、車の所有者はブレーキシステムを知る必要があります。複雑ですが、あなたが認めなければならないのはブレーキペダル、ブレーキパッドとディスクだけです。私たちのほとんどは最初の2つに精通していますが、ホイールの内側にある大きな銀色の部品であるブレーキディスクの定義はまったく新しいものです。摩擦によりこの部品が時間の経過とともに摩耗し、孔食や腐食が発生します。したがって、ブレーキ性能を維持するために、ブレーキディスクがチェックする場所です。
ブレーキパッドの場合、摩擦も時間の経過とともに影響を与えるため、ブレーキパッドの厚さを確認する必要があります。
チェックに値するためにブレーキが奇妙に振る舞うのを決して待ってはいけません。 自動車部品検査にふさわしい場所です。 。ブレーキのきしむ音は、ブレーキパッドが交換される予定であることを示しています。しかし、それが起こるのを待つのではなく。予定されているサービスのために車を利用するたびに、専門家に確認してもらってください。
これは、ほとんどの車の所有者が車のメンテナンススケジュールで無視している側面の1つです。 。それにもかかわらず、それは最も重要なものの1つです。ほとんどの人はタイヤ交換が必要かどうかを確認するために4〜6年待ちますが、定期的に行う必要があります。簡単なペニーテストでタイヤのトレッドをチェックし、圧力に問題がないかどうかもチェックしてください。簡単なタイヤ圧ゲージを購入します。外気温の変化に伴い、タイヤ圧は変化し続けます。だから、もしそうなら追跡してください。適切な圧力については、自動車メーカーに確認してください。そして、タイヤを交換する必要があるかどうかをトレッドで決定します。
車のエアフィルターが目詰まりすると、燃費が上がります。また、馬力を下げることで車の性能にも影響を与えます。
これにより、エンジンのスムーズな動作能力が失われ、失速する可能性もあります。期限のあるサービスの予約時に必ずチェックしてください。それほど費用はかかりません。健康診断も交換もありません。
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自動車部品検査と言えば 、オイルは他のすべての部品の性能をスムーズにする役割を果たします。具体的には、金属製の自動車部品がエンジン内部を腐食するのを防ぐために、すべてのエンジンにオイルが必要です。さまざまな特徴的な可動機能を備えているため、十分に潤滑することが非常に必要です。
石油は自動車のあらゆる部分をスムーズに機能させる上で主要な役割を果たし、摩擦によって引き起こされる熱温度を低下させます。時間の経過とともに、エンジンオイルのレベルは、漏れたり使い果たされたりするにつれて低下します。そのため、ボンネットの下のリザーバーまたはダイヤルを確認することをお勧めします。ドライバーは、ディップスティックを使用して、残っているオイルの量を確認することもできます。車両が平地に駐車していて、エンジンが冷えている場合にのみ確認することを忘れないでください。
オイルのレベルが正しくないと、車は正しく機能しません。現代の車では、メーカーに応じて5000〜1000マイルごとにオイルを交換する必要があります（車のオーナーズマニュアルを参照してください）。時間が経つにつれて、オイルは粘度が低くなり、不純物で汚染され、時にはエンジンを潤滑するには薄すぎるようになります。
エンジンの種類が異なれば、必要なエンジンオイルも異なることを覚えておいてください。これを確認する唯一の方法は、車の専門家またはオーナーズマニュアルに確認することです。
だから、あなたの車のメーカーによって規定された距離に従ってそれをチェックして、それを変えてください。自分で変更することも、専門家に依頼することもできます。
さて、あなたがパワーステアリングなしで車を運転した経験があるならば、あなたはパワーステアリングの価値を知っています。パワーステアリングフルードは、パワーステアリングのスムーズでバランスの取れた動きを担っています。この液体が不足すると、ステアリングホイールが故障する可能性があります。 車のメンテナンススケジュールの一部にします プロバイダーにサービス時に確認するように依頼してください。自分でできるのなら、どうしてですか！
車の動きとエンジン性能の舵取りは、トランスミッション制御にあります。トランスミッションフルードが適切なレベルにあり、漏れていないことを確認する必要があります。
ギアシフトをスムーズに保ち、完璧に機能させるには、定期的に交換する必要があります。
最後になりましたが、確かに重要なのは、ショックアブソーバーです。ドライバーが車をバンプの上や曲がり角の周りに向けるたびに、ショックアブソーバーが曲がって使用されています。ショックが損傷したり摩耗したりすると、自動車のブレーキシステムのパフォーマンスが25％低下し、運転中に深刻な問題が発生する可能性があります。
この車の部品の状態を確認するのは非常に難しいので、これは簡単なガイドラインです。まず、車の所有者は、曲がり角を走行するときに車両が片側に引っ張られているかどうかを確認する必要があります。これは、摩耗したショックアブソーバーを見つける最も一般的な方法です。第二に、ブレーキをかけたときにボンネットが目立って落ち込んだ場合、損傷したショックがその答えです。最後になりましたが、タイヤの不均一な摩耗の兆候は、摩耗したショックによって引き起こされる可能性があることが示唆されています。