さび。それは悲痛なことです。クラシックカーを遠くから見ると手付かずのように見えますが、近づいてみると、赤褐色のさびで覆われています。
私たちの中には、どこかの納屋でさびた古い骸骨を見つけて元の美しさに戻すことほど満足のいくものはありません。さようならさび、こんにちは夢の車！
しかし、錆が広すぎて修理するには費用がかかる場合があります。さらに、わずかな破壊的な錆が車のボディの奥深くに隠れて、車が実際よりもはるかによく保存されていると思わせることができます。
それでは、運転または復元するクラシックカーを購入する前に確認すべきいくつかの重要なスポットを見てみましょう。最初にこれらの領域を確認してください。そうすれば、コストのかかるミスを防ぐことができます。
さびを見つける最も一般的な場所の1つは、ホイールウェルの周りです。多くの場合、それは正面から見えますが、上輪の上部領域の内側に錆が上手く座っているのを見るには、しゃがんで首を上に向ける必要がある場合があります。
フェンダーの錆はクラシックカーで非常に一般的です。車両の周りをすばやく歩き回っても表面の錆が見られない場合は、そこで止まらないでください。スケールサビは、はるかに深刻ですが、暗くて湿気の多い場所に隠れてしまう傾向があります。
フェンダーの内側の底の近くを見てください。フェンダーは車体の近くに座っています。フェンダーの端に懐中電灯を当てて見やすくします。
すべてのドアとドアシルの底の周りを確認してください。車が汚れで覆われているかどうかはピンホールやポックマークの錆がわかりにくいため、布を使って破片を拭き取ります。ドアを最大ヒンジ許容値まで開き、ヒンジの周りも確認します。
さびが隠すのが好きなもう1つの場所は、フロントガラスとバックガラスの周りです。ガラスとフレームのチャネルの端に沿って、特に底に沿って注意深く見てください。時々、内部の裏地を少しはがすと、後部のフロントガラスの下端に錆の巨大な隠されたキャッシュが見つかることがあります。
インテリアをもう一度徹底的に行い、可能な限りカーペットを引き上げて、下の裸の金属の領域を確認します。車の内部に湿気が多すぎて床板が錆びてしまったことに気付くかもしれません。トランクを確認することを忘れないでください！
クラシックカーの下側全体が錆の発生のホットスポットです。しかし、平均的な人にとっては、整備士の助けなしにチェックするのは難しい領域です。
車両の下で何が起こっているのかを完全に把握できるように、リフトのあるガレージであなたに会うように売り手に依頼してください。フレームレール、エキゾースト、サスペンション、ペダルクラスター直下の床、すべての金属接合部とはんだ付けポイントをよく見てください。
錆びたドアの交換はかなり簡単ですが、錆びたシャーシなどのクラシックカーの主要な構造要素を交換することは非常に困難で費用がかかります。重い足回りの錆は、これがあなたのための車ではないかもしれないという大きな赤い旗であるはずです。
肝心なのは、クラシックカーには「適切な量」の錆がないということです。広範囲のさびによる損傷を修復することを含む主要なプロジェクトに積極的に取り組む場合、投資は報われる可能性があります。
ただし、ほとんどのバイヤーは、さびが多すぎるプロジェクトを避けたいと考えています。コストとさびの煩わしさを避けてください。そうすれば、夢の車で道路をクルージングするのにより多くの時間を費やすことができます。
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