ただし、CEL の原因となった問題を「すでに」解決している場合は、次のいずれかの方法を使用してコードをクリアできます。
* バッテリーを取り外します: これが最も簡単な方法です。バッテリーのマイナス (-) 端子を外し、約 10 ~ 15 分間放置します。 これにより、CEL に保存されたトラブル コードを含むコンピューターのメモリがリセットされます。 バッテリーを再接続し、車両を始動します。 問題が本当に解決された場合、ライトが完全に消えるまでに数回の運転サイクルがかかる場合があります。
* OBD-II スキャナ: これが推奨される方法です。 OBD-II スキャナー (自動車部品店で比較的安価に入手可能) は、CEL をトリガーした診断トラブル コード (DTC) を読み取ることができます。 これにより、問題を理解し、それが修正されたことを確認できます。 ほとんどのスキャナーには、コードをクリアする機能もあります。 この方法は、問題に関する有用な情報を提供するため、非常に優れています。
重要な考慮事項:
* 問題を解決する必要があります: エンジンチェックライトを無視し、根本原因を解決せずに単にリセットすると、車両へのさらなる損傷や潜在的に危険な運転状態につながる可能性があります。
* 州検査: 州によっては、エンジンチェックライトがリセットされている場合でも、排ガス検査に合格しない場合があります。
* 断続的な問題: 場合によっては、問題が断続的に発生することがあります。 コードをクリアした後でも、問題が一貫して再現されない場合は、光が戻る可能性があります。
つまり、リセットする前に、エンジンチェックライトが点灯する*理由* を調べてください。 OBD-II スキャナーを使用して問題を診断します。これは、ジミーが安全かつ効率的に動作するようにするための最良の方法です。 バッテリーの取り外しは最後の手段であり、問題が解決したことを確認した後にのみ使用してください。
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