おそらく必要となるツール:
※プラスドライバー
* マイナスドライバーの可能性があります (ハンドルの留め具によって異なります)
*ペンチ(おそらくラジオペンチ)
※ソケットレンチ、ソケット(ハンドル取付ボルトによりサイズが異なります)
* 新しいパーキングブレーキハンドル
手順:
1. バッテリーを取り外します: これは偶発的な短絡を防ぐために非常に重要です。
2. センター コンソールを取り外します: これは通常、アームレストの下および/またはシフターの周囲にネジまたはクリップによって所定の位置に保持されます。 正確な手順については、修理マニュアルを参照してください。 すべての留め具にアクセスするには、灰皿やその他のコンポーネントを取り外す必要がある場合があります。
3. パーキング ブレーキ ハンドルにアクセスします: コンソールを取り外すと、パーキングブレーキハンドルにアクセスできるようになります。
4. ハンドルを取り外します: この手順は、特定のハンドルの設計によって異なります。 いくつかの可能性があります:
* ネジまたはボルト: ハンドルは、コンソールの下のネジまたはボルトを使用して機構に直接取り付けられる場合があります。 これらの留め具を取り外します。
* クリップまたはリテーナー: ハンドルによっては、クリップまたはバネ式リテーナーを使用するものもあります。ハンドルの接続を注意深く調べて、どのように取り付けられているかを確認します。場合によっては、ペンチを使用してリテイナーを軽くこじ開けたり、圧縮したりする必要があります。
* 組み合わせ: ネジとクリップの組み合わせも可能です。
5. ケーブルを取り外します: ハンドルの取り付けが解除されたら、パーキング ブレーキ ケーブルをハンドルから取り外す必要があります。 多くの場合、これには単純なクリップまたはレバーが必要です。 簡単に再組み立てできるように、接続方法をメモしてください。
6. 新しいハンドルを取り付けます: 新しいハンドルを取り付けるには、取り外しプロセスを逆に行います。ケーブルが正しく接続されていることを確認してください。
7. センター コンソールを再組み立てします。 すべてのネジとクリップが適切に固定されていることを確認して、センター コンソールを慎重に再度取り付けます。
8. バッテリーを再接続します。 バッテリー端子を再度接続してください。
9. パーキング ブレーキをテストします: 新しいパーキング ブレーキ ハンドルが正しく機能し、パーキング ブレーキが車両を効果的に保持していることを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1966 年のマスタングの修理マニュアルは非常に貴重です。 あなたの車のモデルと構成に合わせた具体的な手順と図が提供されます。
* ハンドルの互換性: 1966 Mustang と互換性のある交換用ハンドルを必ず購入してください。
* ケーブルの状態: ハンドルの作業中に、パーキング ブレーキ ケーブルに摩耗や損傷がないか点検してください。 ほつれたり錆びたりした場合は交換した方が良いでしょう。
* 写真: コンポーネントを分解しながら写真を撮ります。これは再組み立ての際に非常に役立ちます。
これは一般的なガイドラインです。 特定の手順は、車の正確な構成に応じて若干異なる場合があります。 この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に相談してください。 パーキングブレーキが正しく取り付けられていないと危険です。
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