1。安全性！
* バッテリーを切断します： これは、怪我やさらなる損傷を防ぐために重要です。 最初にネガティブ（ - ）端子を外します。
* 断熱ツールの使用： 裸の金属との接触は避けてください。
* 熱い表面に注意してください： エンジンと排気システムは危険なほど熱くなる可能性があります。
2。症状を特定します：
* 何が機能していないの？ 影響を受ける特定のシステム（ライト、ラジオ、パワーウィンドウなど）を知ることは、検索領域を狭めます。
* いつ始まったの？ 最近の修理や修正が犯人になる可能性があります。
* 他の症状はありますか？ 奇妙な匂い（燃えるプラスチック、電気的）、めちゃくちゃ光、または吹き飛ばされたヒューズは手がかりを提供するかもしれません。
3。基本チェック：
* ヒューズをチェック： これは *最初の *ステップです。 吹き飛ばされたヒューズは、短絡または過負荷の回路を示します。吹き飛ばされたヒューズを正しいアンペアレーティングに置き換えます - *高評価のヒューズを使用しないでください。交換用のヒューズがすぐに吹くと、短いです。
* 配線を検査： 擦り切れたワイヤー、溶けた断熱、または金属に触れるワイヤーなどの明らかな損傷を探してください。 フードの下、ドアの近く、ダッシュボードの下のように、移動する領域に細心の注意を払ってください。
* バッテリー端子と接続を確認してください： 腐食は、ショートパンツや接続不良を引き起こす可能性があります。ワイヤーブラシと重曹ソーダ溶液で掃除します。
4。高度なトラブルシューティング手法（基本的なチェックが失敗した場合）：
* テストライトまたはマルチメーターによる目視検査：
* テストライト： テストライトは、回路内の電圧の存在を識別するのに役立ちます。 疑わしい回路の正（+）ワイヤをプローブします。光が照らされている場合、そのポイントに到達する電圧があります。
* マルチメーター： マルチメーターは、電圧、電流、抵抗のより正確な測定を可能にします。 短い場所の位置を特定するためには不可欠です。 あなたはそれを使用することができます：
* 連続性を確認： これは、完全な回路をテストします。 低抵抗の読み取りは、短いことを示します。
* 電圧降下の測定： これにより、回路のさまざまなポイントで電圧を比較することにより、短い位置の位置を分離するのに役立ちます。大幅な電圧降下は、高い抵抗（または接地に短いこと）を示します。
* 現在のトレース： この方法では、コンポーネントを体系的に切断し、現在の引き分けを監視して、故障したコンポーネントまたは配線を識別します。 回路を壊すことなく電流を測定するクランプメーターで行うのが最適です。
* 配線図： 関係する特定の回路を追跡するには、車両の配線図を参照してください。 これらの図は、さまざまなコンポーネントがどのように接続されているかを理解するために非常に貴重です。
5。 ショートの位置：
エリアを絞り込んだら、ワイヤーハーネスを注意深く調べてください。 探す：
* むき出しのワイヤーが触れている： これは古典的な短絡です。
* 接地された接地金属に触れるワイヤ： これは、ショートパンツのもう1つの一般的な原因です。
* 損傷した断熱材： 小さな亀裂や擦り傷でさえ、特に振動または曲げた地域では、ショートパンツにつながる可能性があります。
6。ショートの修復：
ショートを見つけたら、それを修理してください。
* 破損したワイヤの交換： 損傷したセクションとスプライスを新しいワイヤーに切り取り、適切な断熱を確保します。
* 損傷したコネクタの修復： 腐食したコネクタを清掃または交換します。
* 擦れを防ぐためにワイヤーを再ルーティングします： ワイヤの織機やその他の保護を使用して、ワイヤが互いにこすりつけたり、金属表面を擦ったりしないようにします。
重要なメモ：
* プロのヘルプ： 電気工事に不快な場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 不適切な修理は、さらなる損害や火災にさえつながる可能性があります。
* 忍耐が重要です： 電気ショーツを見つけることは時間がかかり、忍耐と系統的なトラブルシューティングが必要です。
このプロセスは一般的なガイドです。 必要な特定の手法は、車両、影響を受けるシステム、および短絡の性質に依存します。常に安全を優先し、ステップについて確信が持てない場合は、専門家の助けを求めることをheしないでください。
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