必要なツールと材料:
* 新しいオイル: 正しいタイプと量(通常、ほとんどのV6エンジンの4〜5クォート)については、所有者のマニュアルを確認してください。 推奨される粘度(10W-30、5W-30など)を使用します。
* 新しいオイルフィルター: 繰り返しますが、正しいフィルターについては、所有者のマニュアルを確認してください。 自動車部品店は、車両のvinをお持ちの場合に適切な部品を見つけるのに役立ちます。
* オイルフィルターレンチ: 正しいサイズはオイルフィルターに依存します。
排水プラグ用のレンチ: 通常、13mmまたは15mmのソケットですが、所有者のマニュアルを確認してください。
* 排水パン: 古いオイルを捕まえるのに十分な大きさのパン。
* 漏斗: 新しいオイルを注ぐ。
* ジャックとジャックはスタンド(またはランプ): 排水プラグへの安全なアクセスに不可欠。 ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。
* ホイールチョック: 車が転がるのを防ぐため。
* 手袋: あなたの手を守るために。
* ラグまたはペーパータオル: クリーンアップのため。
手順:
1。最初に安全: 水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけ、ホイールチョックを使用します。 エンジンを数分間走らせてオイルを温め、より簡単に流れます。 エンジンをオフにし、約5〜10分間放置します。
2。オイルドレンプラグとフィルターを見つけます: 正確な場所については、所有者のマニュアルを参照してください。 排水プラグは通常、オイルパンの底にあります。オイルフィルターには通常、下からもアクセスできます。
3。排水パンの位置: ドレンパンをドレンプラグの下に置きます。
4。排水プラグを取り外します: 適切なレンチを使用して、排水プラグを慎重に緩めて取り外します。 オイルが熱くなるので注意してください。オイルを完全に排出します。これには15〜20分かかる場合があります。
5。オイルフィルターを取り外します: オイルフィルターレンチを使用して、古いオイルフィルターを取り外します。いくつかの油がこぼれるので、ぼろきれの準備ができています。
6。新しいオイルフィルターガスケットを潤滑します: 新しいオイルフィルターのゴム製ガスケットを新鮮なオイルで軽く潤滑します。これは、良いシールを確保するのに役立ちます。
7。新しいオイルフィルターを取り付けます: 新しいオイルフィルターを手でねじ込み、メーカーの指示に従って締めます(通常、ガスケットがエンジンに接触した後、約3/4〜1フルターン)。
8。排水プラグを交換してください: オイルが排出が終了したら、排水プラグを交換します。レンチでしっかりと締めますが、過度に密集しないでください。
9。車の下: ジャックとジャックのスタンドを使用して車を慎重に下げます(またはランプを取り外します)。
10。新しいオイルを追加: 目標到達プロセスを使用して、正しい量の新しいオイルをエンジンに注ぎます。 正確な金額については、所有者のマニュアルを確認してください。
11。オイルレベルを確認してください: ディップスティックを使用して、オイルレベルを確認してください。必要に応じてオイルを追加し、「フル」マーク内にあることを確認します。
12。エンジンを実行: エンジンを起動し、数分間実行します。排水プラグとオイルフィルターの周りの漏れを確認してください。
13。オイルレベルをもう一度確認してください: エンジンを実行した後、オフにして数分待ちます。オイルレベルをもう一度確認し、必要に応じてさらに追加してください。
14。使用済みオイルを適切に処分します: 使用済みのオイルとフィルターをリサイクルセンターまたはそれらを受け入れる自動パーツストアに持ち込みます。
重要な考慮事項:
* エンジンタイプ: このガイドは一般的です。 排水プラグとオイルフィルターの正確な位置、およびオイルの種類と量は、特定のエンジンによってわずかに異なります。 常に所有者のマニュアルを参照してください。
* 過度の密集: 排水プラグまたはオイルフィルターを過度に明るくすると、糸を剥がすか、エンジンに損傷を与える可能性があります。
* ホットオイル: 非常に注意してください。オイルは熱くなります。
* 最初の安全性: 常に安全性を優先します。 自分でこのタスクを実行していない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。
これは単純化されたガイドです。 ステップがわからない場合は、所有者のマニュアルに相談するか、専門家の助けを求めるのが最善です。車両の下で作業するときは安全であることを忘れないでください。
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