1985 yfm 200 のカム チェーンはどのように調整しますか?

1. 8mmソケットレンチ

2. 10mmソケットレンチ

3. マイナスドライバー

4. 新品カムチェーンテンショナーボルト

必要なツールを揃えたら、調整プロセスを開始できます。

まずは右側のエンジンカバーを取り外します。これは、カバーを所定の位置に固定している 4 本の 8 mm ボルトを取り外すことによって行われます。ボルトを外すとカバーが外せます。

エンジンカバーを外すとカムチェーンが見えてきます。カムチェーンはクランクシャフトスプロケットとカムシャフトスプロケットの間に架け渡されるチェーンです。

カムチェーンテンショナーはエンジン上部、カムシャフトスプロケットの上にあります。テンショナーは、内部にスプリングが入った小さな黒いシリンダーです。

マイナスドライバーを使用して、テンショナーキャップをテンショナーからゆっくりとこじって外します。キャップ内のスプリングを紛失しないように注意してください。

キャップを外すとカムチェーンテンショナーボルトが見えます。テンショナーボルトはロックナットが付いた細長いボルトです。

10mmソケットレンチを使用して、カムチェーンテンショナーボルトのロックナットを緩めます。

8mmソケットレンチを使用して、テンショナーボルトを時計回りに回して締めます。ボルトを締めるとテンショナー内のスプリングが圧縮され、カムチェーンに張力がかかります。

カム チェーンが適切に張られたら、テンショナー ボルトのロック ナットを締めます。

テンショナーキャップと右側のエンジンカバーを交換します。

エンジンを始動し、数分間作動させます。エンジンからの異音チェック。異音が発生する場合はカムチェーンの張りを再調整してください。