CRVフロント右でブレーキをかけたときにノックまたはカタカタというノイズが発生するのは何ですか?

Honda CR-V の右前部でブレーキをかけたときに、ノッキングまたはカタカタというノイズが発生する原因として、いくつかの要因が考えられます。考えられる原因は次のとおりです。

1.摩耗したブレーキパッド:

・ブレーキパッドは使用時間の経過とともに摩耗し、薄くなりすぎるとブレーキローターと接触した際に「カタカタ」音が発生する場合があります。

2.ブレーキ キャリパー ボルトの緩み:

・キャリパーを固定しているブレーキキャリパーのボルトが緩んでいると、キャリパーが動いてブレーキローターに当たり、カタカタ異音が発生する場合があります。

3.破損したブレーキ キャリパー:

- ブレーキキャリパーが損傷すると、ブレーキパッドが過度に移動または振動し、ノッキングやカタカタノイズが発生する可能性があります。

4.磨耗したボール ジョイント:

・サスペンションシステムの一部であるボールジョイントが摩耗し、遊びが大きくなるとブレーキ時にカタカタ異音の原因となることがあります。

5.欠陥のあるスウェイ バー リンク:

- スタビライザーリンクは車両のサスペンションを安定させるのに役立ちます。摩耗または損傷すると、ブレーキ時に「カタカタ」または「カタカタ」という異音が発生することがあります。

6.ホイールベアリングの緩みまたは損傷:

- ホイールベアリングが緩んでいたり損傷していると、ブレーキ時、特に旋回時にカタカタという異音が発生することがあります。

7.破損したブレーキ ローター:

- ローターの歪みや亀裂など、ブレーキローターが損傷すると、ブレーキ時に「カタカタ」「カタカタ」という異音が発生することがあります。

8.緩んだラグナット:

- ホイールを所定の位置に固定しているラグナットが緩んでいると、ブレーキ時にホイールがわずかに動き、ノックノイズが発生する可能性があります。

9.摩耗したタイロッドエンド:

- ステアリングシステムの一部であるタイロッドエンドが摩耗し、過度の遊びがあるとブレーキ時にノッキングノイズが発生する可能性があります。

10.コントロール アーム ブッシュの損傷:

- コントロールアームブッシュはサスペンションからの振動を吸収します。摩耗または損傷すると、ブレーキ時にノッキングノイズが発生する可能性があります。

ノック音やカタカタ音の正確な原因を特定するには、資格のある整備士による検査が必要な場合があります。安全なブレーキを確保し、ブレーキ システムやその他のコンポーネントへのさらなる損傷を回避するには、問題を迅速に診断して対処することが重要です。