2. 必要な工具と部品を集めます。 レンチ、ドライバー、ハンマー、てこバーのセットが必要です。新しいクラッチ レリーズ機構も必要になります。
3. 車両を準備します。 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。パーキングブレーキをかけ、車輪に輪止めをします。バッテリーのマイナス端子を外します。
4. トランスミッション ベル ハウジングを取り外します。 トランスミッション ベル ハウジングはトランスミッションの底部にあります。一連のボルトによって所定の位置に保持されています。レンチを使用してボルトを外し、ベルハウジングを慎重に取り外します。
5. クラッチ解放機構を点検します。 クラッチレリーズ機構はベルハウジング内にあります。クラッチペダルに接続されているレバーです。リリース機構に損傷がないかを検査し、必要に応じて交換します。
6. トランスミッション ベル ハウジングを再度取り付けます。 トランスミッションベルハウジングを慎重に再度取り付け、ボルトで固定します。
7. バッテリーのマイナス端子を再接続します。 バッテリーのマイナス端子を再度接続し、エンジンを始動します。クラッチをテストして、適切に機能していることを確認します。
クラッチから破損した金属片を交換するための追加のヒントをいくつか紹介します。
※クラッチ周りの作業には十分注意してください。クラッチは回転部品ですので、皮膚や衣服などに接触すると重大な傷害を引き起こす可能性があります。
※ご自身での作業が不安な場合は、資格を持った整備士による作業も可能です。
* 車両の取扱説明書に記載されている安全上の注意に従ってください。
車の掃除101:4つの驚くべき方法で洗車した後に車を乾かす方法!
オイルポンプの交換について知っておくべきこと
トヨタプリウスのバッテリーが切れた理由は何ですか?
あなたのお金のためにより多くを得るためにガスを汲み上げる方法