ただし、ストップアンドゴーの交通状況での運転や重い荷物の牽引など、厳しい運転条件では、より頻繁に液体を交換する必要がある場合があります。トランスミッション液をどのくらいの頻度で交換する必要があるかわからない場合は、プジョーディーラーに相談するのが最善です。
プジョー 307 のトランスミッション液の交換は比較的簡単な作業で、約 1 時間で完了します。次の手順では、プロセスの概要を説明します。
1. 次のツールと材料を集めます:
* 新しいトランスミッションフルード (車両に適した種類と量)
*漏斗
※ドレンパン
* ラチェット
※ソケットセット
*こじ開けバー
* 雑巾
2. 車両を準備します:
※車両は平らな場所に駐車してください。
※パーキングブレーキをかけてください。
※エンジンを停止し、冷却してください。
※必要に応じて、スロープやジャッキ、ジャッキスタンドなどを使用して車両前部を持ち上げてください。
3. ドレンプラグの位置を確認します。
※ドレンプラグはトランスミッションパンの底部にあります。
※通常は17mmボルトです。
4. ドレンパンをドレンプラグの下に置きます。
* ドレンパンが、排出されるトランスミッションフルードをすべて受け止めるのに十分な大きさであることを確認してください。
5. ドレンプラグを緩めます。
※ドレンプラグの緩めにはラチェットとソケットのセットを使用してください。
※ボルトをドレンパン内に落とさないように注意してください。
6. トランスミッション液を排出します。
* 次のステップに進む前に、トランスミッション液をすべて排出してください。
*これには数分かかる場合があります。
7. ドレンプラグを再度取り付けます。
※トランスミッションフルードがすべて排出されたら、ドレンプラグを元に戻してください。
※ドレンプラグは確実に締めてください。
8. 充填プラグの位置を確認します。
※フィルプラグはトランスミッション側にあります。
※通常は17mmボルトです。
9. 充填プラグを取り外します。
※フィルプラグの取り外しにはラチェットとソケットのセットを使用してください。
10. 漏斗を注入口に挿入します。
※漏斗を注入口に差し込みます。
11. 新しいトランスミッション液を追加します:
※新しいトランスミッションフルードが注入口から流れ出るまでトランスミッションに追加してください。
12. 充填プラグを再度取り付けます。
* 新しいトランスミッション液をすべて追加したら、フィルプラグを再度取り付けます。
※フィルプラグは確実に締めてください。
13. トランスミッション液レベルを確認します。
※トランスミッション液のレベルを確認するにはレベルゲージを使用してください。
* 液面はレベルゲージの「満杯」マークと「追加」マークの間にある必要があります。
14. 車を降ろします:
※車両の前部を上げた場合は、地面まで下げてください。
15.エンジンを始動します:
* エンジンを始動し、数分間作動させます。
* これにより、新しいトランスミッション液がシステム全体に循環します。
16. 送信をテストします:
* 車両をブロックの周りで運転し、トランスミッションをテストします。
※トランスミッションがスムーズに変速し、漏れがないことを確認してください。
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