必要なツールと材料:
- タイミングチェーンツールセット(チェーンテンショナー、カムシャフトアライメントツール、クランクロックツールを含む)
- 新しいタイミングチェーン (2)
- タイミングチェーンガイド (4)
- タイミングチェーンテンショナー (2)
・オイルポンプドライブギヤ
- ガスケットとシール (必要に応じて)
- エンジンオイルとフィルター
- 冷却剤
- パワーステアリング液
- 焼き付き防止剤
ステップ 1:準備
- 修理プロセス中の電気的な問題を避けるために、バッテリーを取り外してください。
- 車両からエンジンオイルと冷却水を抜きます。
- サーペンタインベルト、ファン、ラジエーターを取り外します。
- パワーステアリングポンプとブラケットを取り外します(フルードをこぼさないように注意してください)。
- 燃料インジェクター レールとインジェクターを取り外します (元の位置に戻っていることを確認するために、各インジェクターとレールにラベルを付けます)。
ステップ 2:タイミング カバーを取り外す
- タイミングカバーを固定しているボルトを取り外します。
- プライバーまたはガスケットスクレーパーを使用して、タイミングカバーを慎重にこじ開けます。ガスケットの表面を傷つけないように注意してください。
ステップ 3:クランクシャフトをロックする
- クランクシャフトを所定の位置に保持し、回転を防ぐためにクランクシャフト ロック ツールを取り付けます。
ステップ 4:カムシャフト スプロケットを取り外す
- カムシャフト調整ツールを使用して、カムシャフトを正しく調整します。
- カムシャフトスプロケットを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。
- カムシャフトスプロケットと古いタイミングチェーンを取り外します。
ステップ 5:新しいタイミング チェーンを取り付ける
- 新しいタイミング チェーンをカムシャフトとクランクシャフト スプロケットに取り付けます。
・チェーンのタイミングマークとスプロケットのタイミングマークが一致していることを確認してください。
- タイミング チェーンを適切に張るには、チェーン テンショナーを使用してください。
ステップ 6:タイミング チェーン ガイドを取り付ける
- タイミング チェーン ガイドを交換し、正しく装着されていることを確認します。
ステップ 7:新しいカムシャフト スプロケットを取り付ける
- カムシャフトスプロケットを再度取り付け、ボルトを締めます。
- タイミングマークの位置を再確認してください。
ステップ 8:オイル ポンプ ドライブ ギアを取り付ける
- 古いオイルポンプドライブギアをオイルポンプから取り外します。
・新品のオイルポンプドライブギヤを取り付け、ボルトを締め付けます。
ステップ 9:ガスケットとシールを交換する
- 分解中に取り外したり損傷したりしたガスケットやシールは交換してください。
ステップ 10:再組み立て
- タイミング カバー、ファン、ラジエーター、パワー ステアリング ポンプ、燃料インジェクター レール、インジェクターなど、取り外したコンポーネントを逆の順序で取り付けます。
ステップ 11:液体を補充する
- エンジンオイル、冷却水、パワーステアリングフルードを適切なレベルまで補充してください。
ステップ 12:エンジンを始動する
- すべての接続がしっかりと行われ、漏れがないことを再確認してください。
- バッテリーを再接続します。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
・異音や漏れがないか確認してください。
ステップ 13:テストドライブ
- 車両を試乗して、すべてが正しく機能していることを確認します。
注:
タイミング チェーンの交換の複雑さと重要性を考慮すると、フォード 4.6L エンジンの作業経験を持つ専門の整備士に相談することを強くお勧めします。もし
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