ツールと材料:
- ソケットレンチセット
- レンチセット
- ペンチ
- マイナスドライバー
- こじ開けバー
- 新しい等速ジョイント
- グリス
- 交換用アクスルナット
手順:
1. 安全第一:
- Mazda 3 を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。車が横転するのを防ぐために車輪に輪止めをします。
- バッテリーのマイナス端子を外して電源を切ります。
2. ホイールを取り外します:
- マツダ 3 のフロントをジャッキアップし、指定されたジャッキ ポイントの下にジャッキ スタンドを置きます。
- ラグナットを取り外し、ホイールを取り外します。
3. 車軸ナットを取り外します:
- ホイールベアリングのハブにあるアクスルナットの位置を確認します。レンチを使用して車軸ナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
4. ボール ジョイントを分離します:
- コントロールアームをステアリングナックルに接続している下部ボールジョイントを見つけます。マイナスドライバーまたはこじ先を使用してジョイントを分離します。
5. タイロッドエンドを取り外します:
- ステアリングナックルに接続されているタイロッドエンドの位置を確認します。コッターピンを取り外し、それを固定しているナットを緩めます。レンチまたはタイロッド取り外しツールを使用して、タイロッドエンドを分離します。
6. ドライブシャフトを取り外します:
- ハブとドライブシャフトの間にてこバーを挿入して、ドライブシャフトをホイールハブからこじ開けます。
・トランスミッションに負担をかけないようにドライブシャフトをサポートします。
7. 古い CV ジョイントを取り外します:
- CV ジョイントをドライブシャフトに固定しているサークリップまたはスナップ リングを取り外します。
- てこバーを使用して、CV ジョイントをドライブシャフトから取り外します。
8. 新しい CV ジョイントを取り付けます:
- 新しいCVジョイントにグリースを詰めます。
- CV ジョイントをドライブシャフトにスライドさせ、サークリップまたはスナップ リングで固定します。
- CV ジョイントが完全に固定されていることを確認します。
9. ドライブシャフトを再組み立てします:
- ドライブシャフトをホイールハブに再挿入します。
- アクスルナットを取り付けて締めます。
10. コンポーネントを再接続します:
- ボールジョイントをコントロールアームに再度取り付けます。
- タイロッドエンドを再度取り付け、割りピンとナットで固定します。
11. ホイールを再度取り付けます:
- ホイールをハブに戻し、ラグナットで固定します。車両を降ろし、ラグナットをさらに締めます。
12. テストドライブ:
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
- マツダ 3 を始動し、CV ジョイントが適切に機能していることを確認するために試運転します。
注: 上記のガイドは一般的な概要であり、具体的な手順はマツダ 3 の年式やモデルによって異なる場合があります。これらの作業の実行に自信がない場合は、資格のある整備士に相談するか、車のサービスマニュアルを参照することをお勧めします。詳しい手順については、
車のトランクにこぼれたガスを8つのシンプルで簡単なステップで掃除する方法
Vauxhall Mokka-e
シボレーシルバラードドライブモードとトランスファーケースの使用方法
3最も高価な自動車修理サービス