必要な材料:
- 小型マイナスドライバー
- 小型プラスドライバー
- ペンチ
1. バッテリーを取り外します。
- バッテリーのマイナス端子の位置を確認します。
- レンチを使用して、バッテリーのマイナス端子を緩め、接続を外します。
2. ステアリングコラムカバーを取り外します。
- ステアリング コラム カバーをダッシュボードに固定している 2 本のネジを見つけます。
- これらのネジを外すには、プラスドライバーを使用してください。
- ステアリングコラムカバーをゆっくりとこじって取り外します。
3. イグニッション スイッチ ロック シリンダーを取り外します。
- イグニッションスイッチにキーを差し込み、「ON」の位置にします。
- 小さなマイナスドライバーを使用して、イグニッションスイッチの近くにあるリリースボタンを押します。
・リリースボタンを押しながらキーを時計回りに回し、イグニッションスイッチロックシリンダーをハウジングから引き抜きます。
4. 電気コネクタを外します。
- ロックシリンダーの背面にある電気コネクタの位置を確認します。
- 小型のマイナス ドライバーを使用して、コネクタのロック タブをゆっくりとこじ開けます。
- 電気コネクタをロックシリンダーから引き離して取り外します。
5. キースイッチを取り外します。
- キースイッチをステアリングコラムに固定している 2 本のボルトの位置を確認します。
- プラスドライバーを使用して、これらのボルトを取り外します。
- ステアリングコラムからキースイッチを取り外します。
6. 再度組み立てます。
- 再度組み立てるには、手順を逆に行うだけです。必ず電気コネクタを再接続し、すべてのボルトを締めてください。
7. バッテリーを再接続します。
- バッテリーのマイナス端子をバッテリーに再接続します。
これでキースイッチが正常に削除されるはずです。このプロセスは、1983 年日産トラックの特定のトリム レベルと機能に応じて若干異なる場合があることに注意してください。
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