- 錆は金属を弱めます:
ヒーターラインに使用されているスチールなどの金属が湿気や酸素にさらされると、酸化と呼ばれる化学反応が起こり、錆が発生します。錆びると金属が弱くなり、ひび割れや破損が起こりやすくなります。
- 圧力の増加:
ヒーターラインの内部に錆が蓄積すると、冷却水の流れが制限される可能性があります。この制限によりライン内の圧力が上昇し、脆弱な金属にさらなる負担がかかります。
- 漏れ:
冷却剤の流れが制限されることによりヒーターライン内の圧力が上昇すると、弱く脆い金属は亀裂や破損を起こしやすくなります。これにより漏れが発生し、冷却剤がシステムから漏れる可能性があります。
リアヒーターラインが錆びているか損傷していると思われる場合は、漏れの可能性を回避し、車両のヒーターシステムの適切な機能を維持するために、必要に応じてヒーターラインを検査し、交換することが重要です。
2019年のスモッグ削減料金の変更
新しい世論調査はEVドライバーの間で高い満足度を示しています
オートマチックトランスミッションの一般的なトランスミッションの問題
車のタッチスクリーンを適切に掃除する方法は? –わずか3ステップ