必要な工具と材料 :
- 交換用イグニッションロックシリンダー
- マイナスドライバー
- プラスドライバー
- ソケットレンチセット
- トルクスビットセット
- こじ開けツールまたは小型のマイナスドライバー
- 懐中電灯
詳しい手順 :
1.バッテリーを外します :
- 車のバッテリーのマイナス端子を外すことから始めます。これにより、プロセス中の電気事故を防ぐことができます。
2.ステアリング ホイール カバーを取り外します:
- マイナスドライバーを使用して、ステアリングホイールカバーを慎重にこじ開けます。
3.ステアリング ホイールを取り外します:
- ソケットレンチを使用して、ステアリングホイールを固定しているボルトを緩めます。
・ボルトが緩んだら、ステアリングを軽く手前に引いて取り外してください。裏側の時計バネ機構を傷つけないように注意してください。
4.エアバッグ モジュールを取り外します:
- エアバッグ モジュールをステアリング コラムに固定している 2 本のトルクスネジの位置を確認します。
- これらのネジを緩め、取り外すにはトルクス ビットを使用します。
- エアバッグが作動しないように、エアバッグ コネクタを慎重に取り外します。
- エアバッグ モジュールを安全な場所に保管します。
5.ステアリングコラムカバーを取り外します。 :
- マイナスドライバーを使用して、ステアリングコラムの上下のカバーをこじ開けて取り外します。
6.イグニッションロックシリンダーを取り外します。 :
- キーをイグニッションに差し込み、「ON」の位置にします。
- 小型のてこツールまたはマイナスドライバーを使用して、点火シリンダーの近くにあるリリースボタンを押します。
・リリースボタンを押しながらキーを「LOCK」の位置まで回し、ロックシリンダーをハウジングから引き抜きます。
7.新しいイグニッション ロック シリンダーを取り付けます:
・新しいロックシリンダーをハウジングに合わせて差し込みます。
- キーを「ON」の位置に回して、正しく取り付けられていることを確認します。
8.ステアリング コラムを再組み立てします:
- ステアリングコラムの上部カバーと下部カバーを取り付け、ネジで固定します。
9.エアバッグ モジュールを再度取り付けます:
- エアバッグ コネクタを再接続し、トルクスネジを挿入してエアバッグ モジュールを固定します。
10.ステアリング ホイールを再度取り付けます:
- ステアリングホイールをステアリングコラムに戻し、クロックスプリングが適切に調整されていることを確認してください。
- ステアリングホイールを所定の位置に固定しているボルトを締めます。
11.ステアリング ホイール カバーを再度取り付けます:
- ステアリング ホイール カバーを所定の位置に戻し、適切に固定されていることを確認します。
12.バッテリーを再接続します:
- 車のバッテリーのマイナス端子を再度接続します。
13.点火テスト:
- キーをイグニッションに挿入し、「ON」の位置に回して、イグニッション ロックが正しく機能しているかどうかを確認します。
14.エアバッグ モジュールをテストします:
- イグニッションキーを「ON」の位置に回し、エアバッグ警告灯が点灯し、消灯するかどうかを確認します。これは、エアバッグ システムが正常に機能していることを示します。
メモ :
- プロセス中に問題が発生した場合は、専門の整備士に相談するか、車両固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
- エアバッグ モジュールおよび電気部品を取り扱うときは、常に注意してください。
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