1. 油圧が不十分です:油圧油のレベルをチェックし、推奨範囲内にあることを確認します。液面が低い場合は、リザーバーを補充し、圧力損失の原因となる漏れやホースの損傷がないか確認します。
2. 方向制御弁の故障:方向制御弁はバックホーの動きの方向を制御する役割を果たします。バルブの欠陥または機能不全により、バックホーが前進できなくなる可能性があります。バルブに損傷や障害物がないか検査し、必要に応じて交換します。
3. ドライブ シャフトの破損:ドライブ シャフトはエンジンからバックホーの車輪に動力を伝達します。ドライブシャフトが折れたり外れたりすると、バックホーは前進できなくなります。ドライブシャフトに損傷や位置ずれがないか検査し、必要に応じて修理または交換します。
4. トランスミッションの問題:ギアの磨耗や損傷など、トランスミッション内の問題により、バックホーが一方向にしか動かない可能性があります。資格のある整備士にトランスミッションを検査してもらい、欠陥のあるコンポーネントがあれば交換してもらいます。
5. 制御リンケージの問題:制御リンケージは、オペレーターの制御装置を油圧システムに接続します。リンケージが損傷したり外れたりすると、バックホーが制御に適切に反応せず、動きが制限される可能性があります。リンケージに問題がないか検査し、必要に応じて修理または調整します。
6. 電気的問題:スイッチの故障や配線の問題などの電気的問題は、バックホーの制御システムに干渉し、バックホーのみが動作する可能性があります。電気部品や配線に損傷や接続の緩みがないか確認し、必要に応じて修理または交換してください。
7. ブレーキの問題:ブレーキが作動しているか故障している場合、バックホーが前進できなくなる可能性があります。ブレーキパッドの磨耗やブレーキコンポーネントの位置のずれなど、ブレーキシステムに問題がないか確認し、必要に応じて修理または交換してください。
建設機械の問題の診断と修理は複雑で、危険を伴う可能性があることに注意することが重要です。重機を扱う経験や資格がない場合は、問題を安全に診断して修理できる資格のある技術者または整備士に相談することをお勧めします。