車はある意味で生き物に似ています。生きて働きたいのなら、餌を与えて安全に保つ必要があります。しかし、生物はそれ以上のものです。しかし乗り物もそうです!
SUV、スポーツカー、ミッドレンジカー、ハマー、またはその他のタイプの車であっても、自動車には定期的かつ徹底的なメンテナンスと品質チェックが必要です。保険であなたの車を整備することは、退屈で非経済的な作業になる可能性があります。この記事は、複数の自動車業界の専門家から集められた DIY ソリューションです。
DIY 車のメンテナンス:一般的な問題
1.問題 – さびている。
解決策 – 定期的に洗車してください。サンドペーパーを使用して錆を取り除きます。塗装のサビをタッチアップ。定期的な塗装作業は、あなたの車を保護するのに役立ちます。四輪車を湿気や塩から遠ざけてください (道路や海岸)。避けられるなら、海岸に住まないでください!
<強い>2.問題 – 動きと動力を伝達するために使用される車両のタイミング ベルトが壊れています。
解決策 – ベルトがすり減るまで待ってはいけません。数年に一度交換してください。定期的に最高のオイルを塗ってください。
3.問題 – 過熱。
解決策 – ほとんどの車の所有者は、車の下に時々見られる小さな「水のような」漏れを無視しています。それは実際には冷却剤です。クーラントの損失は、過熱を引き起こす可能性があります。クーラントまたはラジエーター タンクを修理し、作動液も時々交換します (地元のメカニックから提案を受けてください)。
これが機能しない場合は、サーモスタットが機能していません。削除して再試行してください。
<強い>4.問題 – カビ。
解決策 – 車が湿気や藻類に接触するのを防ぎます。必ずガレージに駐車してください。青いシリカゲルなどの乾燥剤を使用してください。
<強い>5.問題 – ときどきクラッシュする。
解決策 – ロードラッシュはお勧めしません。車を他人に譲らないでください!
一般的なヒント
1. 車にできる最悪のことは、本来の意味での使用、つまり運転に使用しないことです。定期的に車を走らせてみましょう。
2. 認定ディーラーで定期的に車を修理してください。整備されていない車は、あなたや道路上の他の人にとって危険であることが判明する可能性があります.
3. スペア タイヤ チューブと修理ツールを常に搭載しておく。
4. 液体を定期的に交換してください。いいえ、エンジンオイルだけではありません。また、トランスミッションフルード（ギアとベアリングの潤滑油、パワーステアリングとブレーキのオイル）を交換します。ホンダなどの一部の車は、熱勾配の影響を非常に受けやすくなっています。彼らは新しい体液の恩恵を受けることができます。提案として、5,000km ごとにフルードを交換してください。
5.腐食を防ぐために定期的に車にスプレーしてください。
6. 摩耗した部品、劣化したガスケットの周りの浸出、ホースの漏れに常に注意してください。
7. サービスとは別に、個人的に内装と外装を宗教的にきれいにします。
8. チェックエンジンライトを避けないでください。点灯している場合は、まず燃料キャップが開いていないか確認してください。閉じている場合は、整備士に急いでください。
9. エア フィルターは時々交換が必要な場合があります。
10. ブレーキパッドは、何年も使用すると薄くなることがあります。あなたの車にブレーキ パッド センサーが付いていれば、それで十分です。
11. クラッチのギアシフトに問題がある場合は、素材の摩擦が大きすぎたに違いありません。交換時期かもしれません!
12.表示されている最大膨張圧以上にタイヤを膨張させないでください。サービスマンがこれに従っていることを確認してください。
あなたの車は、情熱を持って完璧に維持すれば、非常に長い間役立つ高価な投資です。ただし、すべての DIY 操作、特に液体の交換は、メーカーの基準に準拠する必要があることに注意してください。そうしないと、エンジンを損傷することになります。自分で行う危険を冒したくない場合は、認定ディーラーでサービスを受けることを常にお勧めします.