それで、あなたは自分の欲求とニーズをすべて満たす完璧な中古車を探し続け、ついに探し求めていたものを見つけました。しかし、引き金を引いて苦労して稼いだお金を購入に費やす前に、近い将来に問題が発生しないことを確認するために、車両を完全に検査することが賢明であることを知っています.地元の整備士の助けを借りることができない場合は、自分で検査を行う必要があります。
長年にわたって複数の中古車を購入した個人的な経験と、中古車販売店のゼネラル マネージャーへのインタビューを含む広範な調査から、「10 のこと」のチェックリストを作成しました。中古車を購入する前に「検査する」ことをお勧めします。これにより、そもそも回避できたはずの予期せぬ問題によって不意を突かれることがなくなります。
私の調査によると、中古車の購入者が犯す最も一般的で費用のかかる間違いの 1 つは、タイヤの状態を確認するのを忘れることです。 4 本のタイヤのセットを交換する平均コストは約 637 ドルであるため、正しく行わないと、この間違いは財布に大きなダメージを与える可能性があります。タイヤの検査に関しては、トレッド、空気圧、一致するブランドとサイズ、製造日などの主な領域を探す必要があることがいくつかあります。
トレッドの不均一な摩耗は、サスペンション、アライメント、ステアリング、またはフレームの損傷など、より大きな問題を示している可能性があります。外側のサイドウォールの極度の摩耗は、以前のドライバーが被った可能性のある他の潜在的な問題の兆候である積極的な運転を示している可能性があります。中央に摩耗が見られる場合は、定期的に膨らませすぎている可能性があります。一方、外側のエッジに摩耗がある場合は、膨張不足で駆動されている可能性があります.トレッドと空気圧は、タイヤの歴史について多くのことを伝えることができます。その歴史を理解しようとすることが重要です。
サンディエゴの中古車販売店のゼネラル マネージャーとの電話インタビューで、彼は売り手は 5 年以上経過したタイヤはすべて交換する必要があると述べました。また、各タイヤのサイドウォールに印刷されている4桁の数字を読み取ることで、タイヤの製造年月日を知ることができます。たとえば、数字が 2214 の場合、タイヤが 2014 年の第 22 週に製造されたことを意味し、いつタイヤを交換する必要があるかがわかります。製造日とともに、モデルとサイズの仕様を読んで、4 本のタイヤがすべて同じであることを確認してください。ここに不一致があると、自動的に危険信号が発生します。
虫眼鏡を取り出して車のボディに水を注ぎ、塗装とボディワークを精査します。以前の損傷または修理の兆候は、販売者が前もって表明する必要があります。販売者がこの情報を隠そうとする場合は、他の場所を探す必要があるかもしれません.
小さな引っかき傷やへこみは必ずしも問題ではありませんが、ボディの大規模な修理は懸念材料となる可能性があります。ボディを徹底的に検査した後、ほんのわずかなへこみがあることがわかりましたが、これらのポイントを使用して、それらを修正するために余分な時間とお金が必要になるため、定価を引き下げることができる場合があります.
無関係なタスクのように見えることは、実際には非常に重要な場合があります。多くの中古車購入者は、上に登って外装の屋根をのぞき見することを忘れています。さび、へこみ、またはその他の損傷の兆候は、大きな頭痛の種となる将来の漏れにつながる可能性があります.この単純でありながら忘れられがちなタスクは、適切に実行するのに 1 分かかるだけの価値があります。
車の下に滑り込ませる前に、車が固定されていることを確認して、既存の損傷または修復された損傷がないかどうかを確認してください。修理作業の確かな兆候は、明確な溶接跡です。また、排気システムの黒い斑点に注意してください。これは、漏れを示唆している可能性があります。滑らかな汚れは、蔓延している問題の明らかな兆候である可能性があります.
車の下にいるときは、フレームやユニボディの劣化も忘れずにチェックしてください。現在または以前の損傷の兆候は、次に進むための明確な兆候です。結局のところ、あなたの安全と幸福ほど重要なものはありません。構造的な損傷はそれを危険にさらします.
徹底的に実行するための最も重要なステップは、ボンネットの下に入り、車が良好な動作状態にあることを確認することです。ホースとベルトに亀裂がないかチェックすることから始めます。亀裂は存在しないはずです。また、ラジエーターホースが柔らかくないことを確認してください。
そこからエンジンに移り、漏れや腐食がないかチェックします。こげ茶色の油汚れの痕跡は、ガスケットの漏れがあり、費用のかかる修理が迫っている可能性があることを示しています.オイルフィラーキャップを取り外して、フォームの残留物がないかどうかを確認してください。これは、ヘッドガスケットの漏れも示しています。同様に、ブレーキ液の供給に漏れの兆候があってはなりません。
エンジンが作動している間に、トランスミッション ディップスティックを引き出して、赤またはピンクの色を確認します。古い車だと色が濃くなることもあるかもしれませんが、少なくとも焦げた匂いや見た目は無いはずです。そして最後に、エンジンの中で最も重要で高価なベルトであるタイミング ベルトをはめ込みます。メーカーによって異なりますが、これらは 60 ～ 100+ 千マイルごとに交換する必要があります。
車は問題なく走り、見た目も良いように見えますが、後日、隠れた問題がどこからともなく現れることがあります。最終的にコストがかかる可能性があるこれらの一般的な驚きの 1 つは、洪水による被害です。すべての売り手が以前の水害について率直に話しているわけではないため、明らかな手がかりを探すのはあなた次第です。
Pop open the trunk and pull up the carpet lining to see if there are any signs of flood damage due to holes or cracks. The last thing you want is a leaky trunk. The easiest way to find this out is if you notice there is any presence of water or rust. The trunk should be clean and clear of any water damage. You can also do the same on the inside of the car by inspecting the floorboards underneath the rugs and carpet lining.
You will be spending the majority of your time inside the car, so of course you would want to make sure you are comfortable and content with the seats and the lining throughout the car. Not only will you want seats that you feel comfortable in, but also for both your passenger and rear guests. Take the time to not only inspect the condition of the seats, but also be sure to check that all the adjustments are in proper working condition.
While the car is on and running, flip the temperature controls to both extremes and turn up power to test both the heating and cooling. Depending on where you live, both will come in handy, and you won’t want to find out a few months later on a cold December morning that your heating system doesn’t work properly, or vice-versa when the sun is beating down and you are on the verge of a heatstroke. As you test out the temperature systems, you can multi-task to complete the next area of inspection, the electronics.
While you’re sitting in the driver seat, check the radio reception on both AM and FM, as well as loading and ejecting a CD (if you have one). Nowadays most use an Auxiliary port or Bluetooth connection, if so be sure to evaluate those as well. Don’t be afraid to turn up the volume as well to see how the sound system plays your favorite tunes.
After assessing the audio functions, take the time to test the other electronics in the car:the turn signals, emergency lights, low-beams, high-beams, fog lights, reverse light, and brake lights. Switch them on one by one and check the exterior of the car to ensure they are functioning properly. This step is easier if you bring a friend along, but can be done solo if absolutely necessary.
Now that you have confirmed the car is in good working condition, it’s time to take it to the road to test the deceleration, acceleration, and turning capabilities. This information is crucial before making any final decision. Usually the seller will accompany you during this part to help answer any questions and ease their concerns that you will take off with the car and never come back.
Before reaching 30 mph, give the brakes a few slight taps to test the sensitivity and functionality. You shouldn’t hear any significant noises or feel any vibrations. If the brakes grip and then let go, the car may need the rotors resurfaced or even new pads.
During the acceleration phase, you will able to test out those tires that you verified were in good condition. Any signs of shaking may be the result of bad tires, or possibly the suspension and steering units. Be sure to take a 90-degree turn at a low speed to confirm a smooth action. Any shaking or loud noises should immediately alarm you.
Finally, just think of your daily driving routine and back test the functions that you will find yourself using day in and day out. You will be spending a lot of time driving this car and spending a decent amount of money, so you want to make sure you are 110% happy with your purchase and feel safe driving around town. Once you have scrutinized every aspect of the vehicle, don’t forget to check the vehicle history for any negative remarks via CarFax for free! Now that you are absolutely certain that this used car is THE ONE, use your expert negotiation skills to get the best deal possible and you’ll be cruising the road in no-time!