それは誰にとっても最悪の悪夢です。朝、仕事に出かけると、車は始動しません。あなたは電池切れに直面していますが、それを引き起こした原因とそれをどのように防ぐことができたのでしょうか。
私たちはあなたの車のバッテリーを消耗させる可能性のある8つのことを調べます。そのうちのいくつかはあなたを驚かせるかもしれません。私たちのチームはまた、排水路を診断する方法と、それが再発しないようにする方法も検討しています。最も一般的な理由から始めましょう：
車のバッテリーが消耗する最も一般的な理由は、ドアロックスイッチやトランクロックスイッチの不良など、電気消費者の故障によって引き起こされる寄生ドレインです。また、オルタネーターの故障や、電気の消費者を忘れるなどの人為的ミスが原因である可能性もあります。
これらの問題のいずれかにより、車のバッテリーが消耗し、乗車せずに立ち往生する可能性があります。車のバッテリーを消耗する可能性のあるものの詳細なリストは次のとおりです。
私たちは皆そこにいました。あなたは長い一日の終わりに私道に引き込み、ヘッドライトを消さずに中へ向かいます。ドアやトランクを完全に閉めるのを忘れているかもしれません。
これらのライトが一晩作動している間、あなたの車のバッテリーはそれを再充電するために何もせずに消耗します。そのため、朝は車がひっくり返りません。
一部の新しい車には、ライトが点灯しているときやドアが開いているときに通知するアラートシステムがあります。これらのいずれかがない場合は、これらの一般的なエラーに注意を払うことが重要です。
充電システムが機能しない場合、運転中でもバッテリーが消耗します。すべてが正常に動作している場合、旅行中にバッテリーが再充電されます。
ただし、オルタネーターのベルトが緩んでいたり、テンショナーが磨耗したりすると、システムの充電が停止する可能性があり、それが発生していることすらわかりません。
寄生ドレインは、車の電源を切ったにもかかわらず、車内の何かが走り続けると発生します。時計用のメモリやラジオのプリセットなど、常にバッテリー電源を使用しているコンポーネントがいくつかあります。
ただし、電気的な問題が発生すると、寄生ドレインが通常を超える可能性があります。これらのドレインは、ヒューズの欠陥または配線の欠陥が原因で発生します。寄生ドレインによるカーバッテリーの消耗の一般的な原因のリストは次のとおりです。
これにはもっと難しい理由があります。しかし、これらは最も一般的な原因であり、主に車のライトをオンのままにしてバッテリーを消耗させるドアライトスイッチの故障が原因です。
あなたの車のバッテリーは極端なものをうまく処理しません。温度が華氏10度を下回るか、華氏100度を超えると、バッテリーが損傷する可能性があります。
硫酸鉛の結晶が蓄積し始め、それが長期的な枯渇につながります。さらに、この蓄積により、バッテリーを完全に充電することがより困難になります。
オルタネーターはバッテリーの充電を担当します。また、車内の電気システムに電力を供給するのにも役立ちます。
オルタネーターが故障すると、バッテリーは充電できなくなります。典型的なオルタネーターは約7年または100,000から150,000マイルの間持続します。
オルタネーターが正常に機能していても、バッテリーの接続が緩んでいるか腐食していると、完全に充電するのが難しい場合があります。
ケーブルと端子を定期的に検査して、すべてが清潔で接続されていることを確認しても問題ありません。
オルタネーターはバッテリーを充電するのに時間がかかります。通りをドライブして地元の食料品店に行くだけの場合、オルタネーターの動作を許可していません。
理想的には、フル充電が発生するために、できれば高速道路で、より長いドライブを利用する必要があります。
時々、バッテリーは単に弱くなりすぎて古くなり、充電を保持できなくなります。通常の状態では、車のバッテリーは3〜5年持続する可能性があります。
ただし、極端な温度で運転したり、車両を限界まで押し込んだりすると、バッテリーを頻繁に通過する可能性があります。
では、バッテリーの消耗の原因と、それを修正するにはどうすればよいでしょうか。間違えて何かを実行したままにした場合、原因はかなり明白です。簡単な検査で、接続が緩んでいるか腐食しているかを確認することもできます。
ただし、寄生ドレインを見つけるのははるかに難しい場合があります。次の手順に従って、原因を見つけてください。
車内のすべてのデバイスの電源を切り、完全に充電されたバッテリーの準備ができていることを確認します。マルチメータを最高のAMP設定に設定し、バッテリーに接続します。
50ミリアンペアを超える読み取り値を受信した場合、バッテリーに寄生的な消費があります。時計やバッテリーで動作するその他の一般的な機器は、20〜50ミリアンペアを読み取る必要があります。
マルチメータを監視しながら、一度に1つのヒューズを引き出します。最も低いアンペア数から始めて、上に移動するのに役立ちます。
読み取り値が大幅に低下する原因となるヒューズを引き抜くと、原因が見つかります。オーナーズマニュアルのヒューズチャートを参照して、問題の原因となっているコンポーネントを特定してください。
ここから、おそらくもう少し調査する必要があります。ヒューズがオーディオシステムを実行しているとしましょう。それでも、ラジオ、パワーアンテナ、またはその他のデバイスが電力を消費しているかどうかを把握する必要があります。
この状況では、消費電力が停止するまで、そのヒューズで実行されている各デバイスのプラグを抜きます。それがあなたの問題の要素です。
どの部分がバッテリーを消耗しているのかがわかったら、交換の時間です。修理が簡単な部品もあれば、整備士の助けが必要な部品もあります。
欠陥部品を交換したら、マルチメータテストを再度実行して、ドローが停止したことを確認します。
車のバッテリーを適切にメンテナンスすることで、車両の準備が整います。これらの簡単なヒントに従うことで、バッテリーの消耗を防ぐことができます。
いくつかのメンテナンス手順で、再び仕事に遅れる必要はありません。