フロントガラスのワイパーは、ゴム製のワイパーブレードがフロントガラスを横切って移動し、ほこり、湿気、氷の膜を取り除くため、安全な運転に最適です。したがって、ドライバーが運転中に明確なビジョンを確実に得ることができます。フロントガラスのワイパーが静止位置に戻らないと思いますか？その背後にはいくつかの理由があり、それらを修正して機能させることができます。
フロントガラスのワイパーが機能しないのはなぜですか？車の所有者は、フロントガラスのワイパーが正しく機能していないことに影響を受けることがよくあります。雨の日に友達と一緒に運転していて、ワイパーブレードをオンにしてフロントガラスをきれいにしたが、それが詰まったとすると、それは1つの厄介な状況になります。それでも、ワイパーが上の位置で止まるのには十分な理由があり、それらを修正するためのヒントもあります。
あなたが運転するとき、あなたはあなたの安全とあなたの乗客の安全を確実にするためにフロントガラスを通してはっきりと見る必要があります。したがって、障害物から抜け出すためにフロントガラスを掃除することをお勧めします。ただし、運転中に外側のフロントガラスを清潔に保つには、ワイパーブレードが必要です。
しかし、ワイパーが下の位置で動かなくなった場合はどうなりますか？間違いなく、この状況はかなり難しいように思われるかもしれません。ラバーワイパーブレードが動かないので、フロントガラスを外側から掃除できます。それでも、ワイパーが動かなくなったままになる主な原因は、影響を受けたワイパートランスミッションです。
本質的に、ワイパーを作動させるとき、ワイパートランスミッションは、適切な位置に確実に到達するように、下の小さな金属タブに引っかかる必要があります。しかし、ワイパートランスミッションがその小さな金属製のタブに引っ掛からない場合、ワイパーが静止位置に到達していないことに気付くでしょう。それでも、このワイパートラブルシューティングガイドに従って修正することができます。
フロントガラスが汚れていると、ワイパーが特定の位置で動かなくなる最も一般的な理由の1つと思われます。フロントガラスのワイパーが半分しか動かないことがわかった場合は、フロントガラスの汚れ、氷、ほこりの粒子を取り除くようにしてください。ほとんどの場合、フロントガラスにさまざまな粒子が蓄積し、ワイパーの速度が低下したり、時間の経過とともにずれたりします。したがって、それらを再調整する方法は、これらの蓄積をクリアする必要があることを意味します。
車両のボンネットにアクセスする必要があるため、運転席側からラッチを引いてボンネットを外す必要があります。次に、車のボンネットの前に移動して開きます。車両のボンネットを保持する方法はさまざまですのでご注意ください。一部の車両では、フードを開いた位置に保つためにドライバーがロッドを使用する必要がありますが、最近の一部の車両では、ロッドを使用する必要がありません。
フードを開けたら、車のフロントガラスの下にあるプラスチックカバーの端にあるフォームストリップを取り外す必要があります。プラスチックカバーを外すために全長にわたって注意深くはがします。ここから、ウォッシャー液のラインが見えます。液体のラインを外し、ワイパートランスミッションのプラスチックカバーを取り外します。
ウォッシャー液ラインは、プラスチックフォームストリップを取り外した「ポイント」の下にある細い黒いチューブです。ラインをゆるく座らせ、マイナスドライバーを使用してワイパーアームを取り外し、ボルトを取り外します。ワイパーを取り外すことが重要です。これにより、ワイパーモーターとトランスミッションに載っているプラスチックカバーを取り外すことができます。
作業を続けると、プラスチックのカバーと一緒に突き出たキャップが見つかります。再取り付けに必要になるので、ボルトを取り外して安全な場所に置きます。プラスチックカバーを持ち上げて、ワイパートランスミッションにアクセスします。
フロントガラスのワイパーがランダムな位置で停止するため、楕円形のプレートとして表示される機械部品で作業する必要があります。このプレートは、ワイパーの移動に機能する「アーム」の下に取り付けられています。次に、その領域をスキャンして、ずれている金属タブを見つけます。トランスミッションの可動部品の右側に金属製のタブがあります。
この金属製のタブは、ワイパートランスミッションがオフのときにロックされるように、トランスミッションに接触する必要があります。所定の位置にない場合は、マイナスドライバーを使用して適切な位置にハンマーで叩きます。次に、ワイパーのオン/オフを切り替え、ワイパートランスミッションが金属タブにロックされているかどうかを確認します。
正常に機能し始めたら、ウォッシャー液チューブとワイパーアームの横にあるプラスチックカバーを再度取り付けます。車のボンネットを閉じてワイパーをテストします。ワイパーが正しい位置にあることを確認する必要があります。ワイパーパークの位置を調整してもワイパーが静止位置に戻らない場合は、電気的な問題である可能性があります。
ワイパーが直立した状態で動かなくなった場合は、車のワイパートランスミッションが引っ掛かる必要のある金属製のタブを確認する必要があります。小さな金属製のタブが曲がると、それは所定の位置に留まり、ワイパーがさまざまな位置で動かなくなったままになります。それでも、車のワイパーが正しく機能し始めるように修正する必要があります。
ワイパートランスミッションにアクセスすると便利です。車のボンネットを開けて始めることができます。次に、ワイパートランスミッションを覆っているものをすべて取り除きます。続けて、ハーマーとマイナスドライバーを使用して、小さなタブを所定の位置にノックします。
フロントガラスのワイパー位置のキャリブレーションが正しくないと、ブレードの向きが間違って、フロントガラスの真ん中でさえ停止する可能性があります。このような動作は、しばらくするとワイパーが緩むか、氷の膜やその他の粒子を取り除くことによるストレスが原因である可能性があります。
ワイパーモーターが公園に戻らないことに気付いた場合は、フロントガラスのワイパーリンケージをモーターに押し込む必要があります。ワイパーブレード接続にアクセスするには、ボンネットを開いてフロントガラスの下のプラスチックカバーを取り外す必要があります。
ほとんどの車のフロントガラスには、ワイパーを駐車する場所を示す線がよくあります。その時点でワイパーが静止していない場合は、再調整が必要になる可能性があります。ボンネットを開けて、フロントガラスの下部にあるワイパーアームを取り外します。
ワイパーアームのネジを外すときは、ワイパーアームを正しい位置（見つけた線）に配置します。次に、ワイパーアームを元に戻し、ノブをオン/オフしてワイパーをテストし、ワイパーがどこにあるかを確認します。うまくいけば、ワイパーは正しい位置にあるはずです。
ワイパーの速度を上げると、雨の日には便利ですが、視覚的な疲労を引き起こす可能性があります。ただし、速度をすばやく下げることができます。これにより、明確な視界が確保され、ワイパーの作業負荷が軽減されます。
ワイパーの速度を上下させると速度が遅くなります。このノブはワイパーのレバーにあります。ワイパーブレードを交換する必要があるかどうかは、頻繁に使用するかどうかによって異なります。したがって、速度を落とすと、ゴム製のブレードの摩耗が少なくなります。
フロントガラスのワイパーがガラスを横切って引きずっているのを見つけた場合、それはゴム製のブレードの乾燥が原因である可能性があります。本質的に、それらを自由に動かすための潤滑剤はあまりなく、水を少し加えると正しく機能します。
したがって、ウォッシャー液はフロントガラスを濡らし、ワイパーを非常に簡単に動かすのにも役立ちます。ただし、適切な潤滑剤を購入して、ワイパーに塗布することはできます。これらの潤滑剤は、さまざまな自動車店で入手できます。ラバーブレードで使用するには、製造元の指示に従う必要があります。
フロントガラスのワイパーは、ドライバーの視覚化を改善するのに最適です。それらは、雨、氷膜、汚れ、および破片から湿気を一掃するのに役立ちます。運転中にワイパーがうまく機能しない場合、フロントガラスを清潔に保つのは難しいように思われるかもしれません。トリッキーな状況の1つは、ワイパーが静止位置に戻らないことです。
これは主に、ワイパーのトランスミッションがその下にある小さな金属製のタブに引っ掛からないことが原因で発生することに注意してください。したがって、それを修正し、ワイパーを再び正常に動作させる必要があります。この記事で説明されている詳細に従って、ワイパーが途中で止まらないようにすることができます。