ランドクルーザーの78シリーズに注目する人々の需要が高まっているため、これがあなたにとって最良の選択であるかどうかを明確にする必要がある多くの質問が生じています。その強力で実用的なビルドを考えると、この車両のパワーハウスには、知っておくべきいくつかの印象的な機能があります。知っておくべき技術仕様は別として、ランドクルーザー78シリーズは路上でどのように機能しますか？車やSUVは素晴らしいものですが、それはあなたの地形や用途に適したものですか？今日のブログでは、そのようなすべての側面を見ていきます。
ランドクルーザー78ロングホイールベース は、荒れたオフロードの道が日常の活動の一部である険しい田舎道や建設組織の主力になるように設計されています。したがって、10のモデルが利用可能であることは驚くべきことではありません。
外観は78シリーズとの違いはあまりありません。しかし、あなたの経験豊富な光景は、新しいグリルとフロントライトアセンブリに注意するかもしれません。また、ホイールベースとトレイのサイズのブーストは実質的な追加です。キャビンの強度を高めるために余分なセクションが溶接されているため、個別のボディパネルが削減されていることもわかります。
78シリーズは多くの快適性の要素で長い道のりを歩んできましたが、主な設計アイデアは依然として重い荷物を運ぶことに焦点を当てており、特に空の場合は依然としてかなりハードな乗り物です！
運転席と前席のサポートを改善するための努力が見られます。彼らはより長いシートクッション、広々としたレッグルーム、より良いパッド、そして追加のランバーサポートを投入しました。これはユーザーが喜ぶことでしょう。助手席には2人が乗れるスペースがあり、中央のシートには1周の安全ベルトが付いているだけで、スリムな人にも短距離で乗ることができます。
後部座席は、大人3人が快適に移動できるベンチに似ており、快適に変更することができます。前部の助手席は前方にシフトでき、後部座席にアクセスするために1レバーの動きで回転します。
78シリーズは、パッド入りの屋根を備えたスパルタンのようなインテリアを備えています。ただし、クロスブレースは露出したままです。汚れやこぼれの保持を防ぎ、掃除を簡単にするビニールフローリングを高く評価するでしょう。
高いドライビングスタンスは、ドライバーに前方の地形の素晴らしい眺めを提供し、周囲と即時のルートを指揮する感覚を与えます。私たちが称賛する改善点の1つは、車両の制御がいかに軽くて簡単かということです。エンジンスピードセンシティブパワーステアリング、ライトクラッチ、4輪パワーアシストディスクブレーキ、ギアレバー操作、計器、および適切な位置にあるコントロールの標準装備の統合により、78シリーズはより簡単な車に進化しました。ドライブのように。
この車両の性質は、道路での動作と同じように動作します。高い重心、狭いホイールとタイヤ、頑丈なサスペンションはすべて、乗り心地とハンドリング能力に反します。この種のハンディキャップがあっても、この種のモデルでは車両は印象的な性能を発揮します。
トランスミッションは、エンジンの動作に理想的に一致する比率で使用するのが素晴らしいです。 。時速110km以上の巡航速度に到達するのは簡単なことですが、この車両が最も幸せなのは、公道で時速100kmです。
重いサスペンションは、乗員が振り回されたり腰痛を心配したりすることなく、しっかりとした乗り心地を期待できるので役立ちます。実用的なキャラクターは、リアサイドトリムのガタガタ、一般的な過酷さ、およびドライブトレインとシャーシを通して感じられる振動によって強調されています。半分のペイロードは、バウンドを減らして乗り心地を少し和らげるのに良い仕事をしました。
これらの種類の車両は、オフロードの専門知識のために田舎の地形に運ばれました。したがって、彼らのオフロード旅行の実行が非常に印象的であることは驚くべきことではありません。パートタイムの四輪駆動操作 短いセレクターレバーをギアレバーの横で後方に動かす前に、前輪ハブを手動でかみ合わせて、高距離の4つの車輪すべてへの駆動に対応することで選択できます。右への短い操作は、右に完全に移動する間、トランスファーギアを中和することができ、低レンジの四輪駆動を選択します。
高い最低地上高は、ランドクルーザーの78シリーズの利点であり、多くのオフロードドライバーの妨げとなる障害物を乗り越えるのに役立ちます。
78シリーズモデルは、オフロード地形での優れたオールラウンドドライブであり、タイヤの付着やサスペンションの移動の制限などの脆弱な側面があります。
78シリーズ車両の運転手は、特にエンジンルーム内で、修理可能なアイテムについて簡単に利用できる支援を必要とします。ボンネット下へのアクセスは素晴らしく、このシリーズを購入する人をがっかりさせることはありません。サービス間隔は6213.712マイル（10,000 km）または隔月に設定されており、メーカーの保証は62137.119マイル（100,000 km）または3年間です
78シリーズは、ブレーキ付きトレーラーのような大型で頑丈なトレーラーと、ブレーキなしのトレーラー用に750kgを簡単に収納できるようにします。トレーラーの最大重量が目標から完全に外れているわけではありませんが、路上での速度と実用性に影響を与えます。このモデルには、2000kgのトレーラーが適しています。トヨタは、78シリーズ牽引車の最大牽引能力を3500kgとしています。
ランドクルーザーロング78は、範囲内の主力セクションの一部であり、オンロードとオフロードの両方の経験にそれを使用したい人にとってはかなり素晴らしい購入をすることができます。ドライバーだけでなく乗客にも快適性を追加し、保守性を容易にする優れた全体的な仕様により、この購入からお金の価値を期待し、将来にわたってその有用性を楽しむことができます。