車のコーナーを曲がるとき、外側の車輪は内側の車輪よりもわずかに長い距離を移動します。つまり、外側の車輪は内側の車輪よりも少し速く回転する必要があり、これを可能にする機械的な魔法の部分は「ディファレンシャル」と呼ばれます。 。ディファレンシャルにより、駆動輪はさまざまな速度で回転し、車輪を拘束したりホッピングしたりすることなく回転できます。後輪駆動車をお持ちの場合、ディファレンシャルはリアアクスルにあります。
トラックの後ろを運転しているときに、車軸の中央に膨らみがあるのを見てきました。それが違いです。前輪駆動車をお持ちの場合、微分機能はトランスアクスルによって処理されます。もちろん、全輪駆動車には両方の車軸にディファレンシャルがあります。また、フロントアクスルとリアアクスルの間にセンターデフまたはトランスファーケースがあり、フロントとリアの速度差を補正します。さて、エンジンのすべてのパワーがさまざまなディファレンシャルを介して伝達されるため、それらは非常に強力で、長持ちするように構築されていることが想像できます。そのため、ディファレンシャルを適切に潤滑することが重要です。ディファレンシャルフルードはギアを冷却して保護します。サービス技術者が差動液レベルをチェックし、必要に応じて補充します。液体が少ないと、ディファレンシャルが熱くなりすぎて、早期に摩耗します。ディファレンシャルフルードの交換が推奨される時期については、エリートサービスアドバイザーにお問い合わせください。新鮮な液体は、ディファレンシャルの寿命を延ばします。もちろん、ディファレンシャルは最終的には摩耗し、交換する必要があります。最初の警告サインの1つとして、車軸領域から奇妙な音が聞こえることがあります。ディファレンシャルに障害の兆候が見られる場合は、できるだけ早く修理することが重要です。長時間放置して運転中にフリーズすると、車両の制御が失われ、車軸、ドライブシャフト、トランスミッションなどの他の部品も損傷する可能性があります。安心して車を持ち込み、無料の安全検査を受けてください。あなたのディファレンシャルは、私たちがあなたのために検査する多くのシステムの1つです。