走行距離計で75,000マイルを超える車を運転する場合は、最近のオイル交換で
次の質問を経験した可能性があります。「ハイマイレージオイルに切り替えますか？
」一部の人にとっては、クォートあたり数ドルの少し余分なセキュリティはかなり良い取引です。他の人にとっては、
オイル交換のたびに追加の現金を手に入れようとする別の方法のようです。
エンジンを潤滑するという1つの目的で、車にオイルが追加されます。従来のオイルは、
地球に自然に存在する原油から作られ、熱耐性と粘度（厚さ）を調整するための特定の添加剤が含まれているため、
潤滑に最適な温度で動作します。
車のエンジン。合成油は工場で製造されており、
従来の油とほとんど同じ特性を持ち、耐熱性とエンジン洗浄効果が高くなっています。
ハイマイレージオイルは通常、従来のオイルと合成オイルをブレンドしたもので、シールの漏れを防ぐために
追加の添加剤が設計されています。車のエンジンが古くなると、シールとガスケットが摩耗して
もろくなり、漏れやオイルの過剰使用につながる可能性があります。ハイマイレージオイルの添加剤には、
シールコンディショナーが含まれます。これにより、シールの柔軟性と耐久性が向上し、
オイルの損失が防止されます。
専門家は、走行距離の長いオイルはエンジンシールをより良い状態に保つのに効果的であり、それによってオイルの損失を防ぐと結論付けています。これはあなたの車に利益をもたらす可能性があるものですか？おそらく。
メーカーは75,000マイルまたは100,000マイルでの切り替えを推奨していますが、これらのマーカーでは必ずしも高燃費のオイルが必須ではありません。オイルの消費量がわからないが
古い車を持っている場合、走行距離の長いオイルは傷つくことはありません。実際、
将来の漏れの発生を防ぐことさえできます。
全体として、特にフルシンセティックと比較した場合、ハイマイレージオイルの追加コストはかなり
最小限です。 75,000マイルを超えるほとんどの車両では、漏れ防止だけでも最小限のコストで済みます。
ただし、必ずマニュアルを確認し、オイルと潤滑の専門家に相談して、
車に最適なオイルを決定してください。