ディーゼルトラックをガソリントラックと区別する理由はたくさんあります。たとえば、性能、騒音、燃料、燃料効率、石油の交換などです。オイルは、すべての部品を潤滑して良好に機能させるため、ディーゼルトラックの重要な部分です。ディーゼルトラックのオイル交換は、標準のオイル交換とはかなり異なります。このガイドではそれを確認するため、ディーゼルオイルを交換する必要がある頻度を理解できます。また、ディーゼルの専門家でない限り、自宅でオイルを交換するべきではないことにも注意してください。
オイルを交換するために4,500マイルごとの平均値を示すことができますが、オイルを交換する必要がある頻度に影響を与える多くの要因が関係しています。これらの要因は次のとおりです。
ディーゼルトラックを高速走行のみに使用し、高速をあまり使用しない場合は、オイルをより頻繁に交換する必要があります。なぜだろうと思うかもしれませんが、ディーゼルエンジンに含まれるオイルは、エンジンが高速で使用されていないときに汚染され、より多くの熱を発生する可能性が高くなります。ほとんどの場合、車両に付属のメーカーガイドに、オイルを交換する頻度が記載されています。たとえば、フォードは、トラックの1つの2018モデルについて、街中の短い走行などの通常の状態では、オイルを7,500〜10,000マイルの間、つまり年に1回交換する必要があることを提案しています。中程度のけん引の場合、5,000〜7,000マイル、または6か月ごと。 3,000〜5,000マイルごと、または3か月ごとの激しいけん引の場合。
ディーゼルトラックにオイル交換が必要かどうかわからない場合は、次のような兆候が見られます。
ディーゼルオイルの交換中、標準的なガスエンジンオイルの交換とは一線を画すのは、オイルの種類と交換の頻度だけです。ディーゼルエンジンを最高の性能で運転し続けるために、高品質のオイルを使用することが非常に重要です。 wefixdieseltrucks.comでは、12クォートのオイルと45ポイントの優待チェックを含む専門的なサービスを99ドルで保証できます。プレミアムオイルの方がコストがかかるため、ディーゼルオイルの交換は標準のガソリン交換よりも高価です。
トラックをオイル交換のスペシャリストに連れて行くことが重要である理由は、単にオイルを注ぐだけではなく、もっと複雑なことがあるからです。ディーゼルスペシャリストは、必要な手順と必要な材料の種類、および使用する必要のある高品質のオイルを理解します。また、廃棄されたオイルと古いオイルフィルターを適切に廃棄することもできます。家からやってみたらリスクも大きいです。訓練を受けた専門家は、オイルを交換しているときに漏れや異常なものがあるかどうかを特定できるため、ディーゼルエンジンへの長期的な損傷を防ぐのに役立ちます。
ディーゼルトラックを定期的にメンテナンスすることは、ディーゼルトラックが適切に稼働していることを確認するための鍵です。頻繁にメンテナンスのためにトラックをスケジュールすることは、問題を早期に特定でき、エンジンを完全に再構築するのではなく、簡単な交換が必要になる可能性があるため、良い考えです。
