2019年の電気自動車の販売と市場シェアは、2018年に比べてわずかに減少しました。テスラモデル3は、もう1年大成功を収めましたが、他の電気自動車（EV）はそれほど幸運ではありませんでした。
この記事では、2019年の電気自動車の販売と市場シェアを確認するだけでなく、2020年以降の予測についても説明します。
InsideEVによると、2019年の電気自動車の売上高は2018年から9％減少しました。全体として、33万台近くの電気自動車が販売されました。そのうち、約160,000台がテスラモデル3でした。はい、2019年のEV販売の約50％がモデル3でした。
このデータを確認する方法は2つあります。良い点：モデル3は大成功を収めています。 GoodCarBadCarによると、2019年には、モデル3はフォードエッジ、トヨタタンドラ、トヨタ4ランナー、シボレーマリブよりも多く売れました。車（SUV、バン、トラックを除く）だけを見ると、モデル3は9番目のベストセラーでした。さらに、モデル3はカリフォルニアの自動車市場で3番目のベストセラーでした。カリフォルニアはEVの最大の州市場です。
マイナス面：電気自動車の販売台数は約3万台に落ち込んだ。テスラからの販売傾向の増加にもかかわらず、他の自動車メーカーは2019年に電気自動車の販売を停滞または減少させました。KiaNiroEV、Hyundai Kona EV、Nissan Leaf e-Plusなどの手頃な200マイル以上の電気自動車のリリースにもかかわらず、自動車の購入者は2018年ほど興味を持っていませんでした。
2019年の電気自動車の市場シェアを見ると、VelozとAutoAllianceによると、カリフォルニア市場は8.26％に増加しましたが、国内市場は1.96％とほぼ同じままでした。 EVの市場シェアは、米国のガス自動車と比較したEVの販売割合を意味します。残念ながら、他の州のデータは現時点では入手できません。すぐにチャートを更新します。
ご覧のとおり、EVの市場シェアは年々緩やかに増加しています。最も注目すべきは、米国で最大のEV市場であるカリフォルニアの電気自動車市場シェアが毎年増加していることです。
2019年の電気自動車の販売と市場シェアの全体的な減少傾向にもかかわらず、2020年の見通しは有望に見えます。TeslaModelY、Ford Mustang Mach-E、VW IDなどのいくつかの新しい電気自動車（EV）のリリースにより.4、そして一般的にEVの人気が高まっていることから、アナリストは2020年が史上最大の年になると予測しています。
各EVのリリース年、価格、範囲、およびその他の仕様を確認するには、利用可能な電気自動車と将来の電気自動車の完全なリストを参照してください。
EVAdoptionによると、EVの推定年間売上高は2024年までに120万台を超え、7％の市場シェアを達成します。カリフォルニアの場合、予測される電気自動車の売上は2024年までに50万台に達し、カリフォルニアの市場シェアは25％に達します。
2024年以降を見据えて、電気自動車の販売と市場シェアは成長を続けると予想されます。これは、自動車メーカーの電気自動車への取り組みのすべてによるものと予想されます。テスラの売上高は、新製品（モデルY、サイバートラック）のリリースにより毎年大幅に増加すると予測されていますが、他の自動車メーカーも成長する予定です。具体的には、フォルクスワーゲン、GM、およびヒュンダイ/起亜の電気自動車の計画について説明している以前の記事を参照してください。
