従来の車両はガソリンを燃焼させ、化学エネルギーを機械エネルギーに変換して、車両をある場所から別の場所に移動させます。化石燃料の燃焼は、環境汚染ガスを排出します。
化石燃料は再生不可能なエネルギー源であり、日々枯渇しています。 制御されていない消費 化石燃料の枯渇は、次の世紀に完全な枯渇をもたらすでしょう。
この電気自動車101 電気自動車の基本を見てみましょう。 EVに関する一般的な質問について話し合いました ついさっき。次に、電気自動車に関連するいくつかの基本的な質問について説明します。
電気自動車は、超静音のゼロテールパイプ排出車両です。 それが実行されるとき。電気自動車101を読みましょう–電気自動車に関する基本的な事実のリスト。
電気自動車は、推進するエネルギー源の1つとして電気を使用する自動車です。電気自動車は、バッテリー式電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、およびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）に分類されます。
バッテリー式電気自動車はゼロエミッション車であり、ハイブリッド電気自動車は排出量の少ない車です。 電気自動車の基本の詳細については、こちらをご覧ください ハイブリッド電気自動車の仕組みをここで読むことができます 。
「電気自動車」とは、基本的にバッテリー式電気自動車（BEV）を指します。 エネルギー源として電気のみを使用します。二次電池式電気自動車では燃焼が起こらないため、ガスの排出はありません。
BEVのバッテリーに蓄えられた化学エネルギーは電気エネルギーに変換され、電気モーターを動かして車両を動かします。
ハイブリッド車 1つまたは複数のエネルギー源を使用して車両を動かします。ハイブリッド車は通常、電気とガソリンを一緒に使用して車両を推進します。
エネルギー源の1つが電気であるため、ハイブリッド電気自動車と呼ばれます。ハイブリッドカーはゼロエミッション車ではありません。内燃機関を備えており、ガスを排出します。
電気自動車の初期費用は、従来の自動車よりもまだ高くなっています。しかし、電気自動車のランニングコストは、従来の内燃エンジン車よりも低くなっています。
EVのメンテナンスコストも安くなります。長期的には、電気自動車は従来の自動車よりも経済的です。不利な点はあるものの、EVの排出ガス特性が低いため、人々は電気自動車を選びます。
電気自動車の経済性について詳しくは、こちらをご覧ください。 。
電気自動車の充電ステーション 電気自動車が充電される場所です。充電ステーションは、主に家庭用充電ステーション、専用充電ステーション、公共充電ステーションに分類されます。
電気自動車の充電費用は電気料金によって異なります。ガソリン価格は日ごとに上昇しており、化石燃料の枯渇はガソリン燃料の入手可能性を低下させます。
電力は、再生可能および再生不可能なさまざまな供給源から生成されています。米国では、電気自動車が1km走行するのに約0.025ドル必要です。 電気自動車の充電コストのより詳細な分析は、この投稿で入手できます 。
すべての電気自動車が全輪駆動車ではありません。一般的に、電気自動車は二輪駆動車です。
電力は前輪または後輪のいずれかのセットに転送されます。全輪駆動の電気自動車は、自動車産業でも利用できます。
テスラモーターズは、2つの電気モーターで動作するAWD電気自動車を発表しました。これらのモーターは、前輪と後輪に独立して接続されています。 AWD車両の仕組みを読むことができます 。
回生ブレーキは、電気自動車業界で一般的な用語です。 回生ブレーキ は、ブレーキング中に熱として失われるはずだったエネルギーがテープに記録され、エネルギー貯蔵システムに蓄えられる、車両の一種のブレーキングです。蓄積されたエネルギーは、再び使用できます。
誰もが電気自動車の未来を気にかけています。彼らには顕著な未来がありますか？ほとんどの自動車メーカーは、すでに電気自動車の製造計画を宣言しています。
電動三輪タクシーは、ジャイプールなどのインドの都市で一般的です。電気自動車は現在、輸送手段として確立されています。それらは新しいものではありません。合理的な説明を読むことができます：電気自動車の未来が目立つのはなぜですか？
