充電ステーションを自宅に設置することは、ほとんどのドライバーが想定しているよりも非常に便利で簡単です。
EEIのレポートによると、電気自動車市場は拡大しています。研究者は、現在、アメリカの道路には118万台以上の電気自動車があり、売上高は年々劇的に増加していることを発見しました。 2018年は2017年と比較してEVの売上が81％増加し、2019年の第1四半期の売上は10％増加し、約61,000人がEVを購入しました。
これらのドライバー、および近い将来にEVの購入を検討しているドライバーにとって、最初のステップの1つは、充電器を設置することです。充電ステーションを自宅に設置することは、ほとんどのドライバーが想定しているよりも非常に便利で簡単です。
自宅にEV充電器を設置する際に知っておくべきいくつかのことを見てみましょう。
これらの高度なテクノロジーの1つを家に持ち込む前に、それがどのように機能するかについての基本的な理解を持っておくとよいでしょう。 Green TechMediaの寄稿者であるTomKonradが指摘したように、家庭用充電ステーション、つまり「電気自動車の供給装置」は実際には車を充電しません。代わりに、ステーションは従来の家庭用交流を車の車載充電器に供給し、それを直流に変換して車のバッテリーに保存します。
さまざまなレベルと速度の充電をサポートするさまざまなタイプの充電器があります。ドライバーが自宅で必要なパワーを持っていることを確認するためにオプションを検討することが重要ですが、要件を過大評価しないでください。
現在、市場には3つのレベルの充電器があります。消費者レポートが指摘しているように、レベル1およびレベル2の充電器は住宅への設置に理想的です。一方、レベル3の充電器は、非常に高電圧で急速充電が可能なステーションであり、非常に高価である可能性があり、家庭での使用には適していません。さらに、レベル3の充電器を定期的に使用すると、EVのバッテリーが損傷する可能性があります。
レベル1の充電器は、従来の120ボルトのコンセントに直接接続できるため、優れた家庭用オプションです。これにより、自宅でEVを接続して充電するのが非常に簡単になりますが、この低い電圧レベルは、充電にはるかに長い時間がかかる可能性があることを意味します。完全な電気自動車の場合は20時間以上、ハイブリッド車の場合は7時間以上かかります。これらはバッテリーを充電するのに最適であり、必ずしも定期的にフル充電する必要はありません。
一方、レベル2充電器は、最大32アンペアの出力を提供できる240ボルトのステーションです。これは、レベル2は、レベル1の充電器と比較して約5倍速くフル充電できることを意味します。
充電器を選択するときは、車の種類、運転頻度、移動距離、車のバッテリーの充電速度を考慮してください。
コストに関しては、ドライバーは充電ステーション自体の価格だけでなく、電気代も考慮する必要があります。
米国エネルギー効率・再生可能エネルギー局によると、エネルギーユーティリティの全国平均価格は約12.6セント/ kwhです。
「100マイルの範囲で全電気自動車を完全に充電し、バッテリーを使い果たしても、平均的なセントラルエアコンを6時間運転するのとほぼ同じ費用しかかかりません。」エネルギー効率局は述べました。
家庭用EV充電器で考えるべきもう1つの重要な要素は、それをどのように設置するかです。一部のドライバーはこのプロセスを自分で行うことを選択し、選択した充電ステーションのタイプによっては、DIYアプローチが完全に可能です。
ただし、一部の充電ステーションは専門知識の恩恵を受けています。さらに、充電器を設置するためにサービスプロバイダーを雇うことは、経験豊富な技術者がすべてを処理することを意味します。これには、必要なすべてのツールを手元に用意し、インストール後に新しいEVステーションが正しく機能することを確認することが含まれます。
Webastoなどのエキスパートプロバイダーによる標準インストールには、次のものが含まれます。
Webastoのインストールには、部品と作業の両方について3年間の保証があり、24時間年中無休の専門家によるコールセンターもあります。
電気自動車はドライバーにさまざまなメリットをもたらします。自宅に充電器を設置することで、充電ステーションを探したり、電力不足を心配したりする必要がなくなります。
今日、Webastoに接続して、EV充電ステーションの家庭での設置について学びましょう。
