日産は、ほぼ10年前にリーフが発売されて以来、最初の新しい全電気自動車を発表したので、電気自動車に興味を持つ良い機会でした。だから、それは水曜日のちょっとしたランドマークでした!また、MarkGoodierのMercedesEQCと、クリーンエネルギー、代替燃料車、より少ない車を積極的に追求している先駆的な都市(および大都市)を探しているFully ChargedShowの「FullyChargedCities」イニシアチブに関するレビューを共有しています。道路全体。それでは、まとめに飛び込みましょう:
(読んでくれてありがとう!)
6月のまとめで、グリーンナンバープレートの展開は、ドライバーが電気自動車(EV)に切り替えることを奨励するために、この秋から制限されていると述べましたが、企業がEVを採用するのはどれほど簡単ですか?艦隊を電気に変換するために企業がとることができる10の行動についての私たちの見解を共有しました。フリート監査から、再生可能エネルギーの料金を検討するまで、従業員を巻き込むことまで。
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Gnewtは、当社のフリートクライアントの1つであり、100%電気自動車(EV)フリートを運用するロンドンの主要なラストマイル配送サービスです。 Gnewtの電気配達船団は非常に成功したため、2017年にロンドン市長から資金を集めて、ロンドン中心部でのラストマイル配達用の新しい大容量電気バン(一部は私たちが調達したものです!)をテストする商用電気自動車の試験を実施することに成功しました。 。この試験の結果が利用可能になりました。
(この試験は、Office for Low Emission Vehicles(OLEV)がInnovate UKと提携して資金提供し、2年半にわたって実施され、2019年12月に終了しました。)
提督はコロナウイルスに続いて自動車産業が感じた影響を見て、私たちのMDマイクはEV販売の観点からこの記事にいくつかの貢献をしました。良いニュースは、地平線上にいくつかの惑星に優しい変化があるということです。英国政府は2035年までにすべての新しいガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車の販売を禁止することを約束しているので、私たちはまだ道路のより環境に優しい未来を楽しみにしています。
DriveElectricのMikePotterは、EVの売上高は、封鎖中に打撃を受けたにもかかわらず、1月の10万台の目標予測を達成するために回復すると確信しています。 「実際、100kが可能であることを今でも期待しています。6月のBEV(バッテリー式電気自動車)の登録数は8,900で、多くの新製品が予定されています。」
大きなニュースですが、新しい日産アリアが間もなく登場し、2021年に注目すべき新しい電気自動車として発表されました。アリア電気自動車は新しいEVプラットフォーム上に構築され、日本で製造され、英国に輸入されます–英国のモデルがイングランド北部のサンダーランド工場で製造されている日産のリーフとは異なります。
日産が10年以上前にLEAFを最初に発売して以来、新しい電気自動車をリリースするのにこれほど長い時間がかかったことは驚くべきことです(当時、LEAFはほとんど唯一のEVオプションでした!)
来年はアリアの電気自動車で試乗するのを楽しみにしています。このEVへの期待は大きいでしょう。日産は結局それを「日産インテリジェントモビリティの究極のアイコン」として請求しており、リーフは従うのが難しい行為になるでしょう。
映画製作者が未来の都市をスタイルするとき、一般的に空の道路、自動運転車、空飛ぶ車がありますが、おそらく未来の都市は、より平凡な交通手段に集中する可能性があります...都市交通を変革するウォーキング、サイクリング、スクーティング。
私たちの都市は信じられないほどのスピードで変化しています。元々の触媒である大気汚染は、コロナウイルス危機の影響に突然取って代わられ、公共交通機関が深刻な、潜在的に永続的な打撃を受けました。
WhatCarは、英国で現在利用可能なすべての完全な電気自動車を評価します。EVの水に足を浸して、そこに何があるかを把握する場合に適しています。 「実際の」見積もりではなく、WLTPの数値。
ラジオ放送局で長期EV愛好家のマークグッディエは、メルセデスEQCについての考えを共有しています。これにより、マークグッディエとその家族はついに電気自動車の家族になりました(…グッディエの大人気のボルボハイブリッドを置き換えるには、かなり特別なことが必要でした。 。
マークは2002年から電気自動車を運転しており、さまざまなメーカーとモデルを所有しており、公共の充電に恥ずかしがり屋ではありません。マークはEQCのバランスの取れたレビューを書き、このラグジュアリーe-SUVがテスラの代替品とどのように重なるかを詳しく説明しています。
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電気自動車(EV)は、電力ネットワークに対する需要の増加に関連して問題と見なされることがよくありますが、配電ネットワーク事業者のWestern Power Distribution(WPD)は、代わりにEVを解決策と見なしており、その理由を電気自動車を通じて示しています。グリッド(V2G)プロジェクトへ。
WPDのElectricNationプロジェクトは、CrowdChargeと提携して、ミッドランズ、イングランド南西部、サウスウェールズで100人の日産EV所有者を募集し、V2Gスマート充電技術の試験に参加しています。詳細とプロジェクトへの参加の申し込みについては、www.electricnation.org.uk
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2019年のベストビット(パート1)
11月
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より環境に配慮した運転:封鎖後の運転
2020年7月10日| Admiral.com
日産がアリアを紹介–新しい電気クロスオーバー
2020年7月15日|日産
将来の都市は完全に充電された都市になりますか?
2020年7月16日|フルチャージのショーブログ
ダンシーザー作
すべての電気自動車の定格
2020年7月18日| WhatCar?
マークグッディエのEQCエクスペリエンス
2020年7月24日|マークグッディエ
電気自動車が電力ネットワークに対する需要の高まりに対する解決策になり得る理由
2020年7月28日|グリーンカーガイド
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