トヨタがハイブリッド車を宣伝しながら電気自動車から人々を遠ざけようとするのはこれが初めてではなく、最後でもありません。
トヨタは、内燃機関（ICE）車をより効率的にするためにハイブリッド技術に莫大なリソースを投資してきたため、電気自動車の採用に消極的でした。それが本質的にプラグレスハイブリッドであり、より効率的なICEカーです。
最新のコマーシャルで、Toyota UKは、YarisHybridが充電なしで実行できることを賞賛しています。
それでも、上記のToyota UKのコマーシャルが悪いと思うなら、ToyotaPortugalはなんとか悪化しました。ポルトガルのコマーシャルで、トヨタは、ヤリスハイブリッドが電気モードで50％の時間、充電なしで実行できると述べています。
真実は、トヨタのプラグレスハイブリッドがおよそ2kmの電気範囲を持っているということです。これらは、60分の旅で30分間、激しい都市交通で立ち往生するなど、非常に特別な場合に、電気モードで50％の時間しか使用できません。
しかし、このコマーシャルはFacebookであまり評判が良くありませんでした。そこでは、テレビ広告で起こることとは異なり、人々の反応をすぐに見ることができます。実際、反応は非常に悪かったため、トヨタポルトガルは、ハイブリッド車に関して20年の経験があり、すでに世界中で1,000万台以上を販売していると答えなければなりませんでした。
企業が過去の業績に依存して将来の見解を正当化する場合、中途半端に時代遅れになります。
電気自動車を置くことは、トヨタとレクサスのハイブリッドコマーシャルでは目新しいことではありませんが、それでも悪い戦略のようです。特に、まともな新しいトヨタプリウスプラグインハイブリッドが最近リリースされ、アメリカと日本。
トヨタはいつ電気自動車の運転を恐れるのをやめますか？
