先月フランスでルノーZOEは、ICE（内燃機関）車のプジョー208とルノークリオに次ぐ5.331台の個人購入者に届けられた3番目に売れ行きの良い車でした。
個人の購入者に販売された5.331ユニットに、企業に販売された140ユニットを追加して、先月フランスで販売された合計5.471台の新しいルノーZOEユニットを作成できます。
先月のフランスの個人購入者への自動車販売台数を見てみましょう。
2020年1月の個人購入者へのフランス車販売
最も売れた車はプジョー208で、9.463台が販売され、そのうち2.537台（27％）が電気自動車（e-208）でした。プジョーは、208の総売上高のわずか15％が電気であると予測しているため、この割合は今後数か月で低下する可能性があります。
日産リーフもトップ100に入ることができましたが、99度のポジションしか達成できませんでした。
エネルギータイプ別の個人購入者へのフランス車販売
ルノーZOEの素晴らしい販売月は、電気自動車全体の販売が自家用車購入者市場全体の8.2％に増加するのに役立ちました。さらに、今年の1月の売上高を昨年と比較すると、ICEの売上高がハイブリッドおよび電気に置き換わっている傾向がはっきりとわかります。
とにかく、昨年、ルノーは世界中で46.000台以上のZOEを販売しましたが、60.000台の完全な生産能力には達しませんでした。ただし、今年からEU排出基準が厳しくなるため、ルノーは2022年までに年間生産能力を120.000台に達するまで段階的に増加させると見込んでいます。
最後に、今年のルノートゥインゴZEの導入により、ルノーはヨーロッパにおける電気自動車のリーダーとしての地位を確固たるものにするための正しい軌道に乗っているようです。
さらに、ルノーは2021年に新世代の電気モーターも約束しました。ルノーの現在の電気モーターは、小型車と低速用に設計されています。新しい電気モーターは、高速での効率を高めるために絶対に必要であり、おそらくクロスオーバーやSUVなどの大型の電気自動車に導入されるでしょう。オールエレクトリックのルノーキャプチャーは私を驚かせませんでした…
どう思いますか？ 1月の売上高は例外でしたか？または、EU排出ガス規制の強化だけでなく、PEUGEOT e-208、Opel Corsa-e、フォルクスワーゲンIDなどの優れた代替品の登場により、ルノーがZOEの販売をさらに押し上げ始めていることを示しています。 3、起亜e-ソウルとヒュンダイコナエレクトリック？
