昨年、韓国のバッテリーセルメーカーであるSKイノベーションは、今年中に電気自動車用のNCM811バッテリーセルを導入すると発表しました。数日後、LG化学は競合他社よりも早く同じテクノロジーを導入すると発表しました。
しかし、今では、両方のバッテリーセルメーカーが、株式市場を後押しするためだけに、おそらく達成するつもりはなかったことを宣伝していたようです。
LG化学は最近、同社が電気バスで使用する円筒形のNCM811バッテリーセルのみを生産することを確認しました。同様に、SKイノベーションは、電気自動車用のNCM811バッテリーセルのリリースを延期することも確認しています。
どちらのセルメーカーも、この新しいバッテリーテクノロジーにまだ十分な自信を持っておらず、電気バスとESS（エネルギー貯蔵システム）を使用して小規模でテストしているようです。
とにかく、これはKia NiroEVにNCM811バッテリーセルがないことを意味します。 EV用のSKイノベーションNCM811バッテリーセルは、来年、電動メルセデスSUVに初めて導入されるようです。
クリスに感謝します。ヘッズアップのために。
