昨年、私はポルトガルとスペインでのバッテリーリースの購入を許可するルノーについての記事を書きました。 RCIとのコミュニケーションは、ディーラーだけでなく、特に個人のお客様にとっても難しい作業であるため、このプロセスは必ずしも簡単ではありません。
それでも、粘り強く続ければ、良い結果を得ることができます。中古のルノーゾエの購入に本当に興味があるが、生涯のバッテリーレンタルを支払いたくない場合は、電話と電子メールでRCIに連絡する必要があります。それが機能しない場合は、複数のディーラーに連絡して、次のことを説明してください。バッテリーをレンタルせずに中古のゾーイを購入することにのみ興味があります。一部のディーラーは、他のディーラーよりもRCIとの通信チャネルが優れているため、これらのディーラーはバッテリーリースの購入プロセスをはるかに簡単に行うことができます。
バッテリーのリース購入がすでに長い間可能であるポルトガルでさえ、そのプロセスは個人の顧客にとって簡単ではありません。
とにかく、ドイツでは、RCIは現在、顧客が間もなくそれを実行できるようになることを伝えています。
顧客が使用済みZoesのバッテリーリースを購入できるようにすると、ディーラーの区画に座っている時間が短縮され、実質的に減価償却されます。
たとえば、フランスでは中古のゾエを7.000ユーロ強で購入できます。バッテリーに5.000ユーロを支払うと、手頃な価格の電気自動車を手に入れることができます。
バッテリーリースのバイアウトがすでに可能な国を他にどの国で知っていますか？
