EV充電インフラストラクチャを構築する時期は今、後ではありません

ほんの数年で、電気自動車（EV）は好奇心から冷静になりました。あと数年で、それらは標準になるでしょう—トレンドとしてだけでなく、法的義務としても。カリフォルニアのような州が近い将来、ガス自動車の販売を制限または完全に禁止することを計画しているので、電気自動車の充電ステーションの急増に備え始めるのに今より良い時はありません。

顧客のニーズを満たす適切なツールを選択することは困難です。幸いなことに、EV Connectには、変化する状況に会社が適応し、進化するのを支援するために必要なソリューションがあります。これが、EVコネクトがあなたのビジネスを明るく電化された未来に導く絶好の機会である理由です。

EVはここにとどまります

EVは最近の現象のように見えるかもしれませんが、実は19世紀後半の自動車の誕生以来、電気を動力源とする自動車が存在してきました。電気自動車とガス自動車は、業界標準になるための競争で首を絞めていましたが、EVを日常のドライバーにとって十分に手頃な価格で効率的にするために必要な技術は、当時は存在しませんでした。化石燃料は、気候変動の現実と世界の石油生産の不確実性が千年紀の変わり目にEVへの関心を新たにするまで、次の世紀にわたって何度も何度もバッテリーをラップしました。さらに、テクノロジーとインフラストラクチャは現在進歩しており、広範な採用をサポートする準備ができています。e

数字は明らかです。2011年に、アメリカ人は約17,000台のEVを購入しました。 2018年までに、360,000台以上のEVがラインから外れ、全国の道路に転がりました。これは、10年足らずで2,000％以上の増加です。しかし、この変化を推進しているのは消費者の関心だけではありません。州法と連邦法の両方で、従来のガソリン車よりもEVがますます支持されています。 2020年9月、カリフォルニア州は2035年までにすべてのガソリン車の販売を禁止すると発表しました。世界中の自動車メーカーは近い将来、全電気自動車に乗り出すことを約束しています。

EVコネクトでは、すでに全国で10万人以上のEVドライバーにサービスを提供しており、年間100万件のEVトランザクションを管理しています。米国で来るEVのカスケードを処理するために、サービスとソフトウェアをスケールアップしています。

新しい標準とは何ですか？

20世紀にガソリン車が道路を支配した主な理由の1つは、ガソリンの比較的使いやすさです。技術の進歩により、液体燃料は全国で安全に輸送および保管できるようになりました。初期の自動車メーカーは、電気インフラストラクチャが急速に追いついていたときに、ポンプ場での迅速な充填が数十個のバッテリーの充電よりもはるかに簡単であることに気付きました。海から輝く海への道路の拡張。 1世紀以上の間、ドライバーはガソリンスタンドでほぼ同じオプションを使用してきました。ガソリンまたはディーゼルを選択します。レギュラー、プレミアム、またはスーパーを選択します。満タンになるように、車両のどちら側にガスキャップがあるかを覚えておいてください。

EVは違います。 10年前、米国で利用可能な個別のEVモデルの数を数えることができました。現在、多数のプラグインハイブリッド車、燃料電池車、バッテリー駆動車、SUV、トラック、バス、オートバイ、スクーターがあり、毎年新しいモデルがますます導入されています。さらに、満タンになるには常にガソリンスタンドに行く必要がありますが、アパートからオフィス複合施設、ショッピングセンターまで、EV充電ステーションを収容できる駐車場であればどこでも車の充電が可能です。