本日、Society of Motor Manufacturers and Traders（SMMT）は、2021年4月に新車登録を示す新しい数字を発表しました。現在、英国の道路には50万台以上のプラグイン車が正式にあります。
2020年の4月の封鎖の影響により、今月は興味深い割合の変化が見られますが、それでも非常に有用な数値がいくつかあります。たとえば、プラグイン車両（バッテリー式電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV））が2021年4月に市場シェアの13.3％を獲得したことは素晴らしいことです。
さらに興味深いのは、2021年の年初来から2020年の同時期までのプラグインの売上の伸びです。これまでのところ、2021年の 77,144 新しいプラグイン車が販売されました– 131％の増加 昨年の同時期に。
上のグラフは、過去13か月間のプラグイン車の登録数と市場シェアを毎月示しています。ご覧のとおり、2021年4月には合計 18,752 9,152台のBEVと9,600台のPHEVで構成される新しい電気自動車の登録。
これにより、英国の道路でのプラグイン車の累計は、2021年4月末現在で 515,000 になります。 （約245,000台のBEVと270,000台のPHEV）。市場シェアに関しては、プラグインの売上高は先月13.3％でした。
上のグラフは、2021年4月がプラグイン車の販売にとってもう1つの良い月であったことを示しています。電気自動車は、自動車販売全体の13.3％を占めています。つまり、電気自動車は 13.6％ 2021年の市場シェアの年初来。 2021年のこれまでのところ、BEVは市場シェアの7.2％を占め、PHEVは6.4％です。
3月にはテスラモデル3が英国で販売されたトップ10の車に侵入しましたが、4月にはプラグイン車がトップ10になりませんでした。ただし、電気自動車の売上は引き続き力強く成長しており、2021年のプラグイン市場シェアは2020年を3パーセント上回っています。
同時に、英国の充電ポイントインフラストラクチャはペースを上げ続けています。先週、英国はZap-Mapで15,000の充電場所に到達しました。
