2020年春までに、すべての新しい急速EV充電ポイントは、英国政府のゼロへの道の戦略の一環として、従量制の使用のためのカード支払いアクセスを提供する必要があります。
EV充電器に簡単にアクセスできるようにするローミングソリューションの一環として、Office for Low Emission Vehiclesは、銀行カードの互換性の使用を奨励しており、EVドライバーが最初にカードやアプリに登録しなくてもユニットを使用できるようにしています。
チャージポイントの大部分は、非接触型の銀行カードアクセスを提供する可能性が高く、たとえばスーパーマーケットでの買い物に支払うのと同じように、ドライバーがチャージポイントを利用して支払うことができます。これにより、ドライバーがガソリンスタンドで満タンになるプロセスに沿ったプロセスが実現し、最初に石油会社にサインアップする必要がなくなります。
電気自動車を運転する人々と電気自動車の購入を検討している人々の両方に共通する不満は、英国の充電インフラへのアクセスがEVの普及を制限する要因であるということです。
モビリティ大臣の将来のマイケル・エリスは、次のように述べています。 。
「電気自動車のドライバーの体験を改善し、ドライバーに選択肢を与えるために利用できる簡単な支払い方法があることが重要です。これにより、さらに多くの人々が電気自動車がもたらすメリットを享受し、ゼロエミッションの未来への旅をスピードアップすることができます。
アンドリュー・スティーブンソン商工大臣は、次のように述べています。「ネットゼロ経済に移行するためには、このようなイニシアチブが不可欠であり、人々が電気自動車を所有して使用することがこれまでになく簡単になります。
「現代の産業戦略とファラデーバッテリーの課題を通じてバッテリー、テクノロジー、インフラストラクチャに投資することで、英国は自動車産業の未来をサポートしながら、化石燃料からの世界的な移行において世界をリードすることができます。」
この発表は、Polarが今後すべての新しい急速充電器と超高速充電器に非接触型銀行カードによる支払いを追加し、既存の急速充電器にこのテクノロジーを後付けすることを明らかにしたのと同じ日に行われます。 InstaVoltやEngenieなどの一部のネットワークでは、すべての急速充電ポイントで非接触型銀行カードによる支払いがすでに提供されています。
支払いフィルターの下のオプションを使用して、Zap-Mapで非接触型銀行カードにアクセス可能な請求ポイントを見つけることができます。
