8つのSolarisUrbino 18電気バスは、シュチェチンを拠点とする公共交通機関のオペレーターであるSzczecińskiePrzedsiębiorstwoAutobusoweKlonowicaに供給されます。関節式電気バスには、182kWhのSolarisハイパワーバッテリーが搭載されます。これらは急速充電用に設計されたエネルギー貯蔵ユニットであり、動的な都市交通で完全に機能します。 2つの統合された電気モーターを備えた電気車軸は、快適でスムーズな乗り心地を保証します。バスは、プラグインまたは最大560kWの屋根に取り付けられたパンタグラフの2つの方法で充電できます。
この成熟した広範囲にわたる決定について、シュチェチン市を祝福します。したがって、シュチェチンは、すでに未来の輸送手段を使用している40近くのポーランドの都市の著名なグループのメンバーになります。ゼロエミッションの公共交通機関が勢いを増しており、再び、市は私たちの会社と一緒にこの道を歩むことを決定しました。 Solarisの副CEOであるPetrosSpinarisは、次のように述べています。
シュチェチン用に組み立てられる電気バスは、快適さだけでなく、何よりもまず、一緒に旅行するドライバーや乗客の安全性を高めるさまざまなアメニティのおかげで際立っています。バスには、車両を始動する前にドライバーの呼気アルコール含有量を測定するイグニッションインターロック装置が搭載されています。バスに組み込まれている特定の新しいソリューションの1つは、都市監視ネットワークと統合されたオンデッキモニタリングです。さらに、シュチェチンの電気バスは、屋根に取り付けられた太陽光発電パネルを使用しているため、際立っています。このパネルは、乗客情報システムへの追加の電力供給源を構成します。車両全体の空調、電気暖房、車載Wi-Fiへのアクセスにより、旅行の快適さが確保されます。
さらに、シュチェチン用に指定されたSolaris Urbino 18 Electricには、eSConnectソフトウェアが搭載されます。 Solarisの専門家の学際的なチームによって作成されたSolaris独自の設計のバス車両管理システムであるeSConnectは、バスの運用とサービスを最適化しますが、そのシステムの多くの機能には、バス車両をリアルタイムで監視する機能が含まれます。 、およびそのような車両の技術的パラメータ。
Solarisは2004年からシュチェチンと協力しています。この16年間で、メーカーはディーゼルエンジンとハイブリッドエンジンの両方で、長さが10、12、18メートルのさまざまな長さの合計150台のバスを納入しました。最新の手数料は、最初の電気バスで構成されています。
画像：UM Szczecin提供：Solaris Bus＆Coach写真（左から）：MichałPrzepiera（Szczecinの副社長）、Adam Milewski（Solaris Bus＆Coach）
画像：Solaris Bus＆Coach提供
