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USABCは、電気自動車用途向けの低コスト/高速バッテリーの開発について、WPIに240万ドルの契約を授与しました

元々は米国アドバンストバッテリーコンソーシアムLLC(USABC)で公開されました

2020年7月10日、ミシシッピ州サウスフィールド–米国自動車研究評議会(USCAR)の子会社である米国アドバンストバッテリーコンソーシアムLLC(USABC)、およびFCA US LLC、フォードモーターカンパニーおよびゼネラルの共同組織モーターズは本日、マサチューセッツ州ウースターにあるウースター工科大学(WPI)と、電気自動車(EV)アプリケーション用の低コスト/急速充電バッテリーを開発するプログラムを主導する240万ドルの契約を締結したことを発表しました。

50%のコストシェアを含む契約賞は、今年初めに開始された36か月のプロジェクトに資金を提供します。このプログラムは、無溶剤電極製造の技術に基づいて、EVアプリケーション用の低コストで急速充電されるバッテリーを開発します。

USABCは、米国自動車研究評議会(USCAR)の子会社です。 USABCの使命は、米国エネルギー省(DOE)との協力協定により実現され、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車の商用化をサポートする電気化学エネルギー貯蔵技術を開発することです。 USABCは、その使命を支援するために、プロジェクトを導き、その進捗状況を測定するための中長期的な目標を策定しました。詳細については、www.uscar.org / usabcにアクセスしてください。

WPIとの技術開発契約賞は、USABCの広範なバッテリー技術研究開発プログラムの一部です」とUSCARのエグゼクティブディレクターであるSteveZimmer氏は述べています。 「このようなプログラムは、より大規模な車両の電化を可能にする短期的および長期的な目標の両方を満たすために必要な技術を進歩させるために重要です。」

DOEについて

米国エネルギー省の包括的な使命は、米国の国家、経済、エネルギー安全保障を推進することです。 DOEのVehicleTechnologies Officeは、産業界、学界、国立研究所と協力して、エネルギー効率を改善し、エネルギー安全保障を強化し、消費者と企業の運用コストを削減する高度な輸送技術を開発しています。電気化学エネルギー貯蔵は、先進的で、燃料効率が高く、軽量で大型の車両を実現するための重要なテクノロジーとして認識されています。

USCARについて

1992年に設立されたUSCARは、FCA US LLC、フォードモーターカンパニー、ゼネラルモーターズの自動車技術会社です。 USCARの目標は、共同研究開発を通じて国内自動車産業の技術基盤をさらに強化することです。詳細については、www.uscar.orgにアクセスしてください。

すべてのUSCARメンバー企業は、責任ある原材料イニシアチブ(RRMI、現在は責任ある鉱物イニシアチブ、RMIの一部)のサポート宣言の署名者になることに参加しています。

画像EVObsession


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