あなたの車はあなたが道路を運転するときの衝撃と不快感を和らげるサスペンションシステムを持っています。車両のサスペンションは、車両のハンドリングを強化するのにも役立ち、運転体験に大きく貢献します。さまざまなタイプのサスペンションシステムが存在しますが、最も一般的なものはショックアブソーバーとストラットで構成されるシステムです。古い車両の場合、ショックアブソーバーは後輪と前輪の両方で使用されますが、最近の車両では、前輪にストラットアセンブリを備えた後輪にのみショックアブソーバーが使用されます。
ストラットとショックはどちらも、圧縮されたものを使用する場合と同じように機能します。スピードバンプ、ポットホール、バンプ、ディップによって引き起こされる車両の上下運動を吸収するのに役立つ液体またはガス。
ショックアブソーバーは、車両のホイールが使用されるたびに使用されます。地面と接触している-地面が動いているかどうかに関係なく。その結果、それらは激しい摩耗にさらされ、ある時点で故障します。ショックは通常のメンテナンス項目と見なし、定期的に交換する必要があります。さらに、ストラットとショックは、交換する予定がない場合でも、オイル交換のたびに検査する必要があります。
一般に、ショックアブソーバーは少なくとも50,000マイル前まで続くと予想されます置換。ただし、車両を運転する方法と場所は、ショックアブソーバーの寿命に大きく影響します。
ほとんどの費用を費やす場合は、ショックアブソーバーを早めに交換する可能性があります。ショックアブソーバーはすぐに摩耗する可能性があるため、未舗装の道路での運転時間や多くのオフロード運転を行ってください。運転時間のほとんどを高速道路や州間高速道路で道路が滑らかで平坦な場所で運転している場合、ショックは50,000マイルを超える可能性があります。
ショックアブソーバーが摩耗し始めると、すぐに故障します。エンドシールが摩耗し始めると、ショックアブソーバー内の液体またはガスが漏れ出します。車が液体ベースのショックを使用している場合は、ショックの上部に湿気があるか、ショックアセンブリの側面に液体が流れているのを確認できます。
車両のショックアブソーバーは取り扱いと快適さにおいて重要な役割を果たしているため、ショックの失敗または失敗の兆候。それらには以下が含まれます：
ショックやサスペンションシステムの一部に注意を払う必要があると感じた場合は、今日、車両をRiver City Tire＆Automotiveに持ち込み、各ショックアブソーバーを検査し、必要に応じて交換します。
