クラシックカーを復元することは、誇りと個人的な満足感で報われることができる愛の労働です。何年も家族の中にいる車でも、お得に購入したストレージでも、10代の頃に愛した車を復活させたい場合でも、クラシックを復元する理由はたくさんあります。
>クラシックカーのプロジェクトには、時間と細部への注意とお金がかかります。復元に興味がある場合は、準備することが重要です。事前に調査を行うことで、タスクにコミットする意思があるかどうか、およびその予算を立てる方法を決定するのに役立ちます。クラシックカーを復元するよりも購入したい場合は、次のような優れたオプションがあります。
クラシックカーの復元についてさらに学ぶための1つの優れた方法は、クラシックカー博物館を訪問するか、地元のクラシックカークラブを見つけることです。このような組織は、時間とお金を節約し、イライラする驚きを避けるためのインサイダーのヒントを提供できます。
すべての車が同じように作られているわけではないので、クラシックカーの修復プロジェクトは車ごとに劇的に異なります。車自体の価格に加えて、考慮すべきいくつかの事柄は、部品のコストと入手可能性です。部品が車両用に製造されなくなった場合は、再構築またはカスタムメイドが必要になる可能性があります。これにより、価格がすぐに上昇します。
最高のアドバイスの1つは、予算が許す限り最高の状態の車から始めることです。そして、ほとんどの場合、選択肢があれば、ラフなボディで機械的に健全な車両と比較して、錆がほとんどまたはまったくない、より良いボディに多くを費やします。機械部品は、錆が多い粗いボディと比較して、ほとんどの場合、再構築が簡単で手頃な価格です。
そのことを念頭に置いて、復元するのに最適なクラシックカーを探すときは、これらの「3つのP」を念頭に置いてください。
車を復元するときは、部品を見つけることが明らかに重要です。可用性またはその欠如は、復元を遅らせ、コストを押し上げる可能性があります。部品を見つけるのがどれほど難しいかを調べるためにあなたの研究をしてください。シボレーカマロは1967年から1969年の生産年に人気のある車でした。その結果、路上で非常に魅力的であるだけでなく、まだ多くのアフターマーケットパーツが利用可能であることがわかります。さらに、修理と保守は比較的安価です。
元の部品に代わるものがある場合、これはリソースを開きます。 1960年代後半から1970年代初頭にかけて、オールズモビルカトラスは手頃な価格の贅沢品の標準でした。コレクターの世界では、より強力な（そしてより高価な）オールズモビル442によってしばしば影が薄くなりますが、カトラスは路上で頭を回転させ続けています。 1つの利点は？そのシャーシパーツは、どのGM車両とも交換できます。
1964年から1968年にかけて作られたクラシックなマスタングは、今でも自動車コレクターや愛好家の間で人気があります。つまり、オンラインでパーツ（および豊富な内部情報）を見つけることができます。彼らの人気は購入価格を抑えるのに役立ちます。同じ人気があるということは、車を販売することにした場合、完全に復元された美しさに興味を持っている購入者を見つけるのに苦労することはないでしょう。
あなたがマッスルカーを愛しているなら、ボンネットの下で十分な力を備えた見栄えの良いデザインを提供するものを検討してください。 1971-72年のポンティアックGTO 、 ベースのV8エンジンまたは455HOモデルのいずれかで、部品はまだ入手可能であり、価格に見合った信頼性があり、復元するのに最適なクラシックカーの1つです。これらの車はそれほど高く評価されていませんが、コルベットの魅力が衰えることはないように思われることを覚えておいてください。あなたの喜びのために1つを復元することはめったに無駄ではありません。 1970年代後半から1980年代初頭にかけてのモデルは、手頃な価格で人気が高まっており、「Vette」の象徴的な地位を享受しているアメリカ車は他にありません。つまり、このクラシックカーを復元するのに役立つパーツと専門家がたくさんいるということです。
クラシックカーの復元には時間と手間がかかります。完了したら、車両を保護し、生涯にわたって適切に保険がかけられていることを確認する必要があります。
