サスペンションシステムは、タイヤのフットプリントを路上に保持しながら、何年にもわたって数万マイル/キロメートルにわたって効果的に動作し続ける必要があります。 最終的にコンポーネントは摩耗しますが、それにかかる時間は運転方法によって大きく異なります。
ご想像のとおり、運転のほとんどがスムーズなAZ高速道路で行われる場合、車両のショックアブソーバーは長持ちします。でこぼこのギルバート道路での運転や重い荷物の運搬のほとんどを行う場合よりもはるかに長くなります。アップグレードされたショックサスペンションコンポーネントは、摩耗するだけでなく、事故や、道路のくぼみ、縁石、岩にぶつかるなどの強い衝撃によって損傷する可能性があります。
ショックの寿命は非常に大きく異なる可能性があるため、自動車メーカーは定期的な検査を推奨しています。 スペクトラムカーケアセンターでの車検中に、ギルバートのサービス技術者がサスペンション部品の摩耗、破損、欠落をチェックします。検査の結果、問題が見つかった場合は、この重要な安全および取り扱い作業に注意してください。ショックを交換するときは、通常、4つすべてを同時に交換することをお勧めします。これにより、車両の四隅すべてでのハンドリングも可能になります。
ギルバートでのコーナリングやけん引、運搬の要件の改善など、特別な道路ハンドリングのニーズがある場合は、Spectrum Car CareCenterサービスを利用できます。アドバイザーは、アップグレードされたショックまたはストラットを推奨して、必要なものを手に入れることができます。
