一方で、ガスタンクに十分な損傷を与えて火災や爆発を引き起こすことは非常に難しいように思われます。結局のところ、自動車メーカーは燃料システム全体に多くの補強を施しています。彼らはしないといけない。燃料タンクに十分な衝撃を与えると、ほぼ確実に、車内または車の近くにいる人が死亡します。米国で販売される車両の安全基準を作成および施行する政府機関である米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、燃料タンクが衝突時に影響を受けないようにするために、非常に厳しい規制を設けています。これを行うには、すべての新車に側面衝撃と背面衝撃のテストを実施し、損傷を計算して許容基準内に収まるようにし、安全性評価の形式でデータを一般に公開します。 (NHTSAは、水素、圧縮天然ガス、電気自動車のバッテリーなどの非ガソリンシステムも標準化しています。)
一方、車はこれらのテストに失敗することがあります。これは、ガスタンクが適切に保護されていない可能性があることを意味します。また、追突やTボーンを取得することは、撃たれることとまったく同じではありませんか?では、鈍的外傷ではなく、非常に速い弾丸(摩擦によってたまたま熱くなる弾丸)によって衝撃が引き起こされた場合はどうなるでしょうか。テレビや映画では、ショットが車の後部を貫通するたびに、車の燃料タンクがすぐに爆発するだろうと私たちは信じています。映画製作者が彼らの正確さに少し緩いときでさえ、それは幾分もっともらしいです。結局のところ、ガスは非常に可燃性です。それがあなたのエンジンに動力を与えることができる方法と理由です。いくつかの熱い弾丸を戦車に発射することで、車のエンジンで発生する爆発プロセスを再現できることは計り知れません。それが、この架空のシナリオ(およびアクション映画のシーン)を非常に信頼できるものにしているのです。
最終的にこの理論を休ませるために、ディスカバリーチャンネルの「怪しい伝説」はそれに打撃を与えました。キャデラックのセダンがいくつかの弾丸で撃たれ、すべてが燃料タンクに向けられましたが、何も起こりませんでした。 6つのショットは、ドラマなしで、片側と反対側に行きました。爆発も火災もありませんでした。これまでのところ、この実験を再現するために他の誰もプレートにステップアップしていないので(少なくとも、私たちが知っていることではありません)、「怪しい伝説」テストは最も説得力のある視覚的証拠を提供します。言い換えれば、ガスタンクを撃って車を爆破することは完全に不可能だと言うつもりはありません。これまでのところ、それが実際に起こったという証拠はありません。