予防保全とは、車両の寿命の鍵とはどういう意味ですか？これは、最初に劣化するのを待たずに、年齢や走行距離によって摩耗したときに液体や部品を交換することを意味します。
10歳の約100,000マイルの車を持っている顧客がいて、彼らがそれに何もする必要がなかったと言うときはいつでも、私はただうんざりします。車両にはオイル交換がありますが、推奨されるメンテナンスのすべてではありません。主要な作業を実行する必要があるか、主要なコンポーネントまたはシステムに障害が発生し始めるのは時間の問題です。機械部品は永遠に続くわけではなく、その多くは100,000マイルで仕事をしています。
経年、走行距離、暑さ、寒さはすべて車両部品の劣化を引き起こします。ラインとホースはもろくなり、裂けて開きます。流体は分解して潤滑性と冷却性を失い、粒子を浮遊させて、動作するシステムを研磨する可能性があります。クーラントはpHバランスを失い、非常に酸性になり、ホース、ガスケット、および金属表面。ベルトにひびが入り、もろくなる。今日の車両に豊富にあるリレー、コンピューター、オルタネーター、スターター、ソレノイド、排出装置などの電気部品は、暑さと寒さの不利な環境のために時間の経過とともに摩耗します。
車両の平均余命は、さまざまな要因によって大きく異なります。ただし、車両の平均寿命を延ばしたい場合は、定期的な予防保守が車両の寿命を延ばすための鍵となります。
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