車のボンネットから白い蒸気の雲が出ているのを見つけたら、そろそろ地元の自動車修理店に足を運んでみてください。以下は、ラジエーターが必要になる可能性があるいくつかの理由です。
1. 壊れたサーモスタット –壊れたサーモスタットは、過熱した車両のせいになることがよくあります。サーモスタットは、ラジエーターに入る冷却液のレベルを制御するバルブのように機能します。サーモスタットが正常に動作しているときは、エンジンの温度を監視します。または、壊れたサーモスタットは自動修理が必要になります。
2. ラジエーターの漏れまたはラジエーターホースの漏れ –ラジエーターに漏れがあると、見つけるのが難しい場合があります。多くの場合、漏れているのはラジエーターホースであり、実際のラジエーターではありません。これらのホースはエンジンとラジエーターを接続し、2つのシステム間で冷却液を流すことができます。ラジエーターホースの交換は、毎年のメンテナンス調整サービスの一環として実行する必要があります。
3. 閉じ込められた空気 –車のラジエーター内に空気が閉じ込められていると、車の冷却システム内の冷却液の流れが減少する可能性があります。車が頻繁に熱くなっていることに気付いた場合は、自動車修理技術者に冷却システムをブリードして、閉じ込められた可能性のある空気を放出するよう依頼する必要があります。
4. 故障した送水ポンプ –車両のウォーターポンプ機能は、水がラジエーターを通過する前に、車のエンジンを介して水を移動させることです。ウォーターポンプが壊れていると、水がエンジンを循環せず、すぐに過熱する可能性があります。
5. 壊れたラジエーターファン –ラジエーターファンは、車がアイドリング中または低速で動作しているときに、ラジエーターに空気を取り込むのに役立ちます。高速道路で車両が良好に走行していることに気付いたが、渋滞に巻き込まれた場合に熱くなる場合は、ラジエーターファンが壊れている可能性があります。
車両のラジエーターについて質問や懸念がある場合は、今日のAAMCO Lee’sSummitの専門技術者に電話して簡単に予約してください。
