クーラント回収システムに液体を追加する方法

車にクーラント回収システムがある場合は、プラスチック製のリザーバーの側面にある液体のレベルを確認できます。リザーバーのキャップを開けるだけで、クーラントを交換する必要があるように見えるかどうかを確認したり、水とクーラントを追加したりできます。多くの車両には、ラジエーターを開く必要がない膨張タンクと呼ばれる加圧冷却水回収システムがあります。安全圧力キャップがラジエーターではなく回収リザーバーにあるため、これらのシステムは「密閉」されていると見なされます。

• システムを過剰に満たすと、余分な液体が熱くなり、膨張してオーバーフローパイプから流出します。それはそれほどひどくはないように思われるかもしれませんが、冷却剤は有毒であるため、その甘い味を愛する動物や子供に害を及ぼす可能性があります。
• クーラントが手元になく、冷却システムに少量の液体を追加するだけでよい場合は、昔ながらの水道水で十分です。ただし、次にシステムに液体を追加するときに、同量のストレートクーラントを追加して、適切なクーラントレベルを維持するようにしてください。

ラジエーターのキャップを開ける必要はおそらくないでしょうが、何らかの理由でキャップを開ける必要がある場合は、キャップを交換する前に、ラジエーターの上部に冷却液と水の50/50の混合物を必ず満たしてください。この追加により、システムに流入した可能性のある空気がリザーバーに押し込まれ、エンジンが熱くなったときにオーバーフローパイプから排出されるため、システムがブリードされます。クーラント回収システムに液体を追加するときは、次の手順に従ってください。

高温のエンジンに低温の液体を加えると、低温の液体がエンジンに当たると溶銑が急激に収縮するため、エンジンブロックにひびが入る可能性があります。

1. 液面を確認してください。

   ここに示すように、リザーバーの外側を見て、側面にエンボス加工された「MAX」と「MIN」の線に対して、リザーバー内の液体のレベルがどこにあるかを確認します。

   

   クーラント回収リザーバー（a）とラジエーターから安全に取り外されているキャップ（b）。

2. 安全キャップのレバーを持ち上げて、圧力を逃がします。

   手を火傷しないように、レバーを上げた後、キャップの上に布をかぶせてください。次に、キャップを反時計回りに回して取り外します。

3. 液面が低い場合は、等量のクーラントと水をリザーバーに追加します。

   レベルがコンテナの側面の「MAX」ラインに達するまで、等量のクーラントと水を追加します。