車のバッテリーが漏れている場合は、できるだけ早く何かをする必要があります。
しかし、 車のバッテリー漏れの原因 そもそも？
さらに重要なのは、 何ができるか あなた それについてどうしますか？
この記事では、これらの質問に答え、車のバッテリーを修理するための簡単な解決策を示し、いくつかのFAQを確認します。
それを手に入れましょう。
最初に知っておくべきことは、車のバッテリーの漏れはまれであるということです。
これらは通常、バッテリーが非常に古いか、何らかの形で損傷した場合にのみ発生します。
そうは言っても、バッテリー漏れの一般的な理由は次のとおりです。
バッテリーの過充電は、バッテリー漏れの最も一般的な理由の1つです。
これが発生すると、バッテリー内の電解液が沸騰し、酸性蒸気がベントキャップから流出します。バッテリーの表面に蒸気が溜まり、ユニットが汗をかいているように見えます。
その後、酸がバッテリーの金属部品を汚染し、バッテリーの腐食を引き起こします。
これは、バッテリー端子が錆びる最も簡単な方法の1つでもあります。
さらに極端な場合、バッテリー内のガスが蓄積し、バッテリーが破裂することさえあります。
過充電の原因は何ですか？
これは通常、車の充電システムのオルタネーターが故障した結果です。
バッテリーがフル容量になったことを検出するスマートバッテリー充電器は、これを防ぐのに役立ちます。
車のバッテリーを長く使用すると、信頼性が低下し、漏れが発生しやすくなります。ハイブリッド車のリチウム電池は長持ちするように設計されていますが、車のバッテリーは通常、平均して約4年持続します。
車のバッテリーがメンテナンスフリーのバッテリーでない限り、時々蒸留水を補充する必要があります。残念ながら、バッテリーセルにこの水を過剰に満たすと、バッテリーがオーバーフローしてこぼれる可能性があります。
過度の揺れがある場合、またはバッテリーが緩んだブラケットに正しく固定されていない場合、バッテリーにひびが入る可能性があります。バッテリー内の化学反応はまた、バッテリーを膨らませ、亀裂を発生させる可能性があり、そこから電解液が浸透する可能性があります。
バッテリー内の化学反応により、水素ガスが発生しますが、これを排出する必要があります。これが、鉛蓄電池のチャンバーを完全に密閉できない理由の1つです。
バッテリーが斜めに取り付けられているか、誤ってひっくり返されている場合、内部の電解液が各バッテリーセルにこぼれ、ベントキャップから流出する可能性があります。この状態のままにすると、バッテリーセルが乾燥して短くなり、バッテリーの寿命と効率が低下する可能性があります。
高温のエンジン温度または過充電は、バッテリープレートを膨張させる過度の熱を発生させる可能性があります。これはめったに起こりませんが、バッテリー内の電解液が押し出され、その結果、漏れが発生する可能性があります。
極寒の温度にさらされると、バッテリー液が凍結し、各バッテリーセルに十分な圧力がかかり、バッテリーケーシングが外側に押し出される可能性があります。バッテリーの本体にひびが入り、最終的には漏れが発生する可能性があります。
硫酸化とは、バッテリープレートの表面に硫酸鉛の結晶が形成されることです。過度の硫酸化は、酸が沸騰してバッテリーから硫酸溶液をこぼす可能性を高める可能性があります。
はい 、 それは危険だ。
車のバッテリーの内容物は酸性です。
また、酸は腐食性があるため、衣服を傷つけたり、皮膚を刺激したり、洗浄せずに放置すると金属腐食を引き起こす可能性があります。
バッテリーで生成される水素ガスも揮発性で可燃性が高いです。それが過度に蓄積すると、あなたとあなたの車の生命が危険にさらされます。
触れないでください 漏れているバッテリーの内容、およびできるだけ早く交換する予定 。
車が始動しない場合は、ジャンパーケーブルを急いでジャンプスタートさせないでください 漏れがありますが。火花は、バッテリーから逃げる揮発性ガスに点火し、爆発を引き起こす可能性があります。
では、この問題を修正する簡単な方法は何ですか？
損傷したバッテリーを車内に置いておくと、車にとって危険であるだけでなく、健康に害を及ぼす可能性があります。
最も安全なオプションは、そのバッテリーをできるだけ早く交換することです。悪いバッテリーで運転することはお勧めできませんので、代わりに整備士に来てもらう必要があります。
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それはあなたの車のメーカーとモデル、そして修理が行われる場所に依存します。ホンダシビックのバッテリー交換は平均約198ドルですが、フォードエスケープのバッテリー交換は平均220ドルです。
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これで、 原因がわかりました。 車のバッテリーの漏れと修理する方法 、関連するよくある質問をいくつか見ていきましょう。
車のバッテリーの漏れについての質問に対する回答をいくつか示します。
車のバッテリーの漏れに通常伴う症状は次のとおりです。
車のバッテリーに上記の兆候が見られる場合は、損傷している可能性があるため、交換する必要があります。
車の鉛蓄電池には、硫酸の水溶液が含まれています。
つまり、漏れがある場合は、車のバッテリーが漏れていますか 酸 ？
ほぼ間違いなくそうです！
ないの場合のみ 酸とは、過剰充填による蒸留水のオーバーフローの場合です。
誤ってバッテリーの酸に触れた場合は、すぐに冷水で皮膚を洗ってください。
何らかの理由で目に入った場合は、水で十分に洗い流し、直ちに医師の診察を受けてください。
これらの理由から、整備士に車のバッテリーの漏れに対処させ、自分で処理しないようにすることをお勧めします。
車のバッテリーの腐食は、バッテリーが古くなるにつれてほとんど避けられません。腐食したバッテリー端子は、バッテリーケーブルコネクタとの電気的接続が少なくなり、効率が低下します。
車のバッテリーの寿命と性能を延ばすには、発生する端子の腐食を取り除くことが不可欠です。
これはできるものですが 腐食を取り除く前にバッテリーを車両から取り外すのが理想的であるため、自分で行うことをお勧めします。整備士に依頼してください。
メカニックが行うことの内訳は次のとおりです
新しいバッテリーの交換を扱うワークショップは、古いバッテリーの廃棄に役立ちます。または、最寄りのリサイクルセンターにお問い合わせください。他のワークショップも、古い、損傷した、または切れたバッテリーを有料で処分するのを喜んで手伝ってくれるでしょう。
ただし、いかなる場合でも、破損したバッテリーをゴミ箱に捨ててはなりません。
鉛と酸は野生生物と環境に有害です。
鉛蓄電池は、1985年に米国環境保護庁によって有毒廃棄物として定義されました。多額の罰金を科せられたくない場合は、使用済みの電池を慎重に処分してください。
FYI ：リチウム電池やアルカリ電池（水酸化カリウムを含む）のような家庭用電池でさえ、すべきではありません それらの化学組成のためにゴミ箱に捨てられます。
メンテナンスフリーのバッテリーは、化学的構成がわずかに異なる密閉型バッテリーユニットです。古いタイプのバッテリーよりも水消費量が少なく、蒸留水を定期的に補充する必要はありません。
ただし、障害がないわけではありません。
損傷して漏れが発生する可能性があり、多くの場合、ライフサイクルが設定されているため、交換する必要があります。
車のバッテリー（または、さらに言えば、バッテリーパック）からの漏れは、常に懸念の原因です。一部のバッテリーには硫酸などの危険物が含まれている可能性があり、専門家による取り扱いが必要であることに注意してください。
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