エンジンオイルは、車のエンジンコンポーネントを維持する上で重要な役割を果たします。
それは物事をスムーズに動かし続け、あなたの車の全体的なパフォーマンスに影響を与えます。
しかし エンジンオイルとは ?
そして それは何をしますか ?
この記事では、エンジンオイルとは何か、その機能について説明し、利用可能なさまざまな種類の自動車用エンジンオイルに焦点を当てます。また、車のオイル交換が必要な時期を特定するのにも役立ちます。
さっそく始めましょう!
エンジンオイル、エンジン潤滑油、またはモーターオイル。それは多くの名前で行きます。
しかし、それは1つの重要な機能を果たします。それは、車のエンジンがスムーズに機能することを保証することです。
伝統的に、それはさまざまな目的に役立つ基油と特定の添加剤化合物の混合物です。これは、エンジン部品の潤滑、モーターの冷却、ほこりの汚染物質の洗浄と封じ込め、摩擦の低減、およびエンジンの過度の摩耗からの保護に役立ちます。
ただし、最新のエンジンオイルは、エンジンの性能と燃費にも役立ちます。
これが、現在、合成ブレンドと合成エンジンオイルを使用している理由の1つです。
しかし、彼らは何をしますか?よく見てみましょう。
モーターオイルは、以前はエンジン部品の潤滑という単一の目的を果たしていました。しかし、現代のエンジンオイルはそれだけではありません。
最新のエンジンオイルは、油添加剤化合物と、洗剤、酸化防止剤、粘度指数向上剤、腐食防止剤、摩擦調整剤、耐摩耗添加剤などの分散剤を使用して作られています。
これらの添加剤化合物はいくつかの目的を果たします。
彼ら:
これで、エンジンオイルの機能がわかりました。一般的なエンジンオイルの種類、つまり、従来のオイル、合成ブレンドオイル、合成オイルを見てみましょう。
モーターオイルは時間の経過とともに進歩し、もはや基油とエンジンオイルの添加剤化合物および分散剤の単なる混合物ではありません。
これらのモーターオイルがどのように進化したか見てみましょう:
鉱油としても知られる従来のオイルは、原油から製造され、工場で精製される標準的なモーターオイルです。
それはその代替品よりも洗練されていない傾向があり、変化するエンジン温度に対する適切な保護を提供しません。その主な機能は、エンジンコンポーネントの潤滑剤として機能することです。
ただし、これは最も安い とりわけ。
合成エンジンオイルは完全に工場で製造されているため、より一貫性があります。
それは非常に洗練されており、あなたの車により適しています。
言うまでもなく、ほとんどのエンジン温度でも安定しており、粘度も高くなっています。
合成エンジンオイルは、エンジンコンポーネントを保護し、摩耗を遅らせる潤滑性の高いオイルです。
ただし、合理的にコストが高いこともあります。 。
合成ブレンドオイルは、一般に合成ブレンドモーターオイルとしても知られています。
その名前が示すように、それは原油と合成成分の両方から製造されています。
このタイプのオイルは、従来のモーターオイルと合成モーターオイルのすべての利点を組み合わせながら、欠点を制限するために最善を尽くしています。
合成ブレンドオイルには、温度変化下でオイルの粘度を維持するための粘度調整剤も含まれています。
合成油よりも手頃で、鉱油よりも少し高価です 。
ハイマイレージオイルは、オイルの燃焼を減らすのに役立つ添加剤化合物の独自のブレンドで慎重に配合されています。これは、特に、より古い、より走行距離の長い車両での油漏れの問題を防ぐために設計されています。
古い車両を使用している場合、または車の走行距離が75,000マイルを超える場合は、走行距離の長いオイルに切り替えることをお勧めします。
しかし、エンジンにオイル交換が必要な時期をどのように判断しますか? 調べてみましょう。
エンジンオイルはエンジンで重要な役割を果たしており、スムーズに作動し続けるには定期的なメンテナンスと補充が必要です。
モーターオイルが(原油または合成ソースから)どのように製造されたかに関係なく、最終的にはそれを変更する必要があります。
エンジンにオイル交換が必要な兆候は次のとおりです。
ノイズの多いエンジンは、エンジンオイルの交換または交換が切実に必要であることを明確に示しています。
十分に潤滑されたエンジンは、決して多くの騒音を発生させません。
ただし、部品間の摩擦により、オイルが少なくなるとゴロゴロとノッキングの音が発生します。これは通常、エンジン部品が新しい潤滑層のオイル交換に対応できることを意味します。
車内に強い油臭がする場合は、油漏れの可能性があります。
また、古いエンジンオイルが機能しなくなったために、エンジンのモーターが過熱している可能性もあります。
ここでの最善のステップは、最初にオイル漏れをチェックしてから、オイルフィルターの交換とオイル交換を行うことです。これにより、将来、車が不必要にオイルを燃やすのを防ぐこともできます。
車のエンジンは、車のテールパイプから半透明で無臭の蒸気を放出するのが普通です。
ただし、この蒸気が煙に変わっている場合は、エンジンに注意を払う必要があります。
車のオイルレベルをチェックして、オイル交換が必要かどうかを確認します。
オイルの粘度をチェックして、オイルがまだ良好であることを確認することをお勧めします。エンジンコンポーネントの潜在的な問題を防ぐために、必要に応じて交換してください。
マルチグレードオイル(一般的な自動車用オイル)は、外観が半透明で、茶色の色調であると考えられています。
泥だらけになり、外観が非常に暗くなったり黒っぽくなったりしたオイルは、ほこりや汚れで汚染されています。時間の経過とともに、オイルの粘度が低下し、潤滑性の高いオイルではなくなります。この時点でオイル交換を行うことをお勧めします。
従来のオイルの平均オイル交換間隔は約 3000-5000マイルです。 。合成モーターオイルのような最新のエンジンオイルは、 7000-10,000マイルにもなる可能性があります 。
合成油と従来の鉱油のどちらを使用しているか、および使用する予定のマイル数に応じて、オイル交換ルーチンを決定する必要があります。 1か月に何マイルも使い切る場合は、オイルフィルターを交換してオイルレベルを調整することをお勧めします。
では、車のさまざまなオイルをどのように決定しますか?
市場にはたくさんのエンジンオイルの種類があり、混乱を招くことがあります。
エンジンオイル添加剤化合物と、酸化防止剤、粘度指数向上剤、粘度調整剤、摩擦調整剤、洗剤などの分散剤を含むものを選択します。
車のエンジンに適したエンジンオイルを選択すると、オイルの性能と燃費に大きな違いが生じます。さらに、ガソリンエンジンに適したエンジンオイルは、必ずしもディーゼルエンジンに適しているとは限りません。
最善の策は、オイルの必要性について車のエンジンメーカーのマニュアルを参照することです。
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