自分の私道にいる場合でも、道路の脇で立ち往生している場合でも、車を運転するのはまったく楽しいことではありません。起動しません。すでに遅れているときや、どこにも行かないときは特にイライラします。
あなたは自動車整備士ではないかもしれませんが、それでも、車が始動しない最も一般的な理由を知ることは、状況を最大限に活用するのに役立つかもしれません。探すべきことがいくつかあります：
これは最も一般的な原因であり、多くの場合、最も簡単に解決できる問題です。バッテリーが完全にトーストされていない限り、ジャンパーケーブルを使用してジャンプスタートできるはずです。 （ヒント：これが、運転する各車にジャンパーケーブルのセットが必要な理由です。）これまでにこれを行ったことがない場合は、車両取扱説明書の指示に従うか、助けを求めてください。
バッテリーのジャンプスタートが機能しない場合は、バッテリー自体が使用可能寿命を超えている可能性があり、交換が必要です。または、車両の電気システムにさらに深刻な問題がある可能性があります。車を始動しようとしたときに室内灯が点灯しない場合は、バッテリーに問題がある可能性があります。ただし、ダッシュボードライトが点灯しても車が始動しない場合は、他の電気的な問題が原因である可能性があります。お近くの自動車修理店に連絡してサービスをスケジュールしましょう。
電池切れを除外した後、別の原因として、スターターまたはイグニッションスイッチの問題が考えられます。これらのコンポーネントはバッテリーと連携して動作し、車両を走行させます。壊れている、または故障している場合は、キーを回したときにカチッという音がすることがあります。残念ながら、私道や道路脇でこれについてできることは何もありません。問題を解決するには、車両を修理店に届ける必要があります。
消化管内に食べ物がシステムに入るのを妨げる何かがあった場合、エネルギーが不足していると感じるまでにそれほど時間はかかりません。同じことがあなたの車にも当てはまります。燃料フィルターが汚れたり目詰まりしたりすると、燃料がエンジンに到達せず、始動、出力、または加速に問題が発生します。予防保守が重要な領域が1つあります。ほとんどの燃料フィルターは、10,000〜15,000マイルごとに交換する必要があるため、この重要な保守項目をスキップしないでください。
たぶん、駅に行くのに十分なガスが残っていると思ったでしょう。あるいは、あなたや他の運転手（10代の若者！）がガスゲージに十分な注意を払っていなかったのかもしれません。ばかげているように聞こえますが、ガスがなくなったという理由だけで車が始動しない場合があります。幸いなことに、これは簡単な修正です（どこにも行かない限り）。
上記のリストを読んでいると、これらの問題のいくつかが防止されている可能性があることに気付いたかもしれません。たとえば、バッテリーは永遠に続くことを意図していません。信頼できる整備士に車両のバッテリーを定期的に検査してもらい、推奨される間隔で交換してください。点火またはスターターの問題には、完全な故障につながる兆候が見られることがよくあります。燃料フィルターは定期的に交換することを目的としています。また、安全上の予防措置として、車両のガソリンタンクをタンクの1/4未満にしないでください。
自分の子供と同じように車のニーズに注意を払うことで、車が長持ちし、立ち往生するのを防ぐことができます。今日の予防保守のスケジュールについては、お問い合わせください！
