パワーステアリングのない車を運転したことはありますか？もしそうなら、あなたはそれを知っているでしょう。最近の多くのドライバーは、パワーステアリングシステムに慣れているため、パワーステアリングシステムがないとどうしたらよいかわかりません。これが、車両とそれを駆動するシステム、および特定の部品を知ることが非常に有益である理由です。 電動パワーステアリングシステムは、最近ますます多くの車両に登場しています。これが、私たちの自動車修理店でパワーステアリングサービスがより一般的になっている理由です。パワーステアリングは、小型車からトラックまで、さまざまな車両に搭載されています。ほとんどのシステムは、「パルス幅変調されたDC電圧で駆動される三相電気モーター」を使用します。モーターはブラシレスで、動作電圧範囲は9〜16ボルトです。なぜ三相モーターなのか？より低いRPMでより速くより正確なトルクを可能にします。
ここにシステム自体に関する少しの情報がありますが、これらの技術的な詳細は整備士に任せて維持する必要があります。モーターは、モーターの位置を決定する回転センサーを使用します。モーターはステアリングラックまたはコラムに接続できます。今日、より多くの車両が、ステアリングギアのベースまたはラックの反対側の端に取り付けられたモーターを使用しています。
パワーステアリングシステムのメンテナンスは必要であり、専門の自動車技術者のみが行う必要があります。電動パワーステアリングシステムを診断するには、電圧、電流、負荷などを完全に理解する必要があります。修理技術者は、モジュールとセンサーがどのように連携して、いわゆる「支援レベル」を決定するかも知っている必要があります。私たちが目にする最も一般的なパワーステアリングの修理とサービスには、次のものがあります。
整備や修理のために車両を持ち込むときは、液体が完全に洗い流されることを期待してください。シールのコンディショニングと再活性化を行いながら、有害な堆積物や不純物を取り除きます。パワーステアリングから音がしたり、正しく作動していませんか？チェックしてみます。過度の摩耗は完全な故障を引き起こす可能性があり、パワーステアリングシステム全体を交換する必要があります。
私たちの自動車修理店が強力なクリーナーを使用してシステム内のワニスとガムを溶解し、古い液体がすべて洗い流されて新しいBGハイテクパワーステアリング液体に置き換えられることを知って安心できます。ステアリングシステムから最高の結果を期待できるように、30,000マイルごとにこのサービスをお勧めします。
