エンジンが荒れたり過熱したりする場合は、漏れのあるインテークマニホールドガスケットが原因である可能性があります。
場所：
インテークマニホールドは、プラスチックとゴムで作られたインテークマニホールドガスケットによってエンジンの上部に取り付けられたアルミニウムまたはプラスチックのカバーです。
目的：
エンジン内の混合気を対応するシリンダーに送り、そこで燃焼させて動力を生成します。
残業：
エンジンからの膨張、収縮、および熱がガスケットの故障につながる場合、インテークマニホールドを通過してシリンダーヘッドに（エンジン温度を下げるために）冷却液が漏れます。
漏れのあるマニホールドガスケットは、漏れのあるガスケットから空気を吸い込む可能性もあり、その結果、真空漏れが発生し、エンジン性能が低下します。ガスケットを交換する必要があります。
ヒント ：車両の下の赤、緑、または黄色の液体は、インテークマニホールドガスケットの漏れの証拠である可能性があります。
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