デザイン
このサスペンションコンポーネントは、コントロールアームに押し込まれ、コントロールアームとサブフレームの間のピボットポイントとして機能するネオプレンゴムで囲まれたスチールスリーブで構成されています。
症状
その目的
コントロールアームは車両のフロントサスペンションの重要な構造部分であるため、（ホイールハブとステアリングナックルアセンブリを車両のフレームに取り付けます） ブッシングの失敗は本当の問題を引き起こす可能性があります。ブッシング障害の症状が発生した場合は、車両の検査を受けることが重要です。
ヒント ：コントロールアームブッシングは、熱や石油製品への暴露に十分に耐えることができないため、これらの要因が故障につながる可能性があります。
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